鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:961次 | 2021年08月08日
鋰電自行車優(yōu)點(diǎn)分明 鉛酸蓄電池將被取代?
在電動(dòng)汽車出行日益受歡迎的今天,鋰電自行車早已經(jīng)被貼上了簡(jiǎn)約時(shí)尚、舒適便攜、高效環(huán)保的標(biāo)簽,可以說(shuō)是集千萬(wàn)寵愛(ài)于一身。電動(dòng)汽車正在逐漸走上輕量化、環(huán)?;?、智能化的道路。雖然目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車大多是鉛酸蓄電池的,而一部分消費(fèi)者卻不喜歡鉛酸蓄電池,緊要原由是其壽命短而且比較笨重。鋰離子電池使電動(dòng)自行車更輕靈,節(jié)能和環(huán)保,因此會(huì)越來(lái)越受歡迎。更加有人大膽預(yù)言,將來(lái)5年,鋰電自行車將占領(lǐng)我國(guó)。
低速電動(dòng)汽車涵蓋了電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)汽車等。下圖聲明,我國(guó)的低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)是巨大的,超出歐洲、日本、南美、東南亞等市場(chǎng)很多倍。
依據(jù)我國(guó)自行車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分解,我國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)均勻每年以200萬(wàn)的銷量上升。并且從其他數(shù)據(jù)看到過(guò)去的8年里,我國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展相當(dāng)穩(wěn)定。目前,緊要有三種類型的兩輪電動(dòng)汽車。其中50%是豪華款,20%是迷你款,30%是標(biāo)準(zhǔn)款,輕量化車型成主流。
鋰離子電池重量輕、壽命長(zhǎng),可以使用5年左右,倘若充放電次數(shù)比較頻繁電池也可以用到3年。但是它的價(jià)格比較貴。目前一組48V12Ah鉛酸蓄電池的市場(chǎng)均價(jià)是450元左右,而48V12Ah鋰離子電池售價(jià)是830元左右,也就是說(shuō)鋰離子電池的價(jià)格高出了45%。但是均勻使用成本上,鋰離子電池的性能和壽命也比鉛酸蓄電池高。可見(jiàn),鋰電自行車性價(jià)比優(yōu)點(diǎn)日趨分明。
近年,我國(guó)鋰離子電池電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量急速上升,對(duì)鋰離子電池的需求也將提升。預(yù)計(jì)在將來(lái)幾年,隨著我國(guó)鋰電動(dòng)自行車市場(chǎng)的張大,鋰離子電池價(jià)格會(huì)不斷的下降。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
另?yè)?jù)某研究所表示,2016年我國(guó)鋰電自行車銷量將會(huì)達(dá)到1000萬(wàn)輛,滲透率達(dá)到22.2%。我國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超表示,將來(lái)鋰電自行車將保持20%以上的增速。
將來(lái),受環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的因素影響,鋰電動(dòng)自行車將逐步取代鉛酸電動(dòng)自行車,產(chǎn)量增速將分明高于電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的整體增速。