鉅大LARGE | 點擊量：2140次 | 2021年07月14日
電動汽車鉛酸蓄電池的正確充電以及保養(yǎng)解析
1、在電量指示表顯示剩余三分之一電量時充電。
2、充電環(huán)境要保持干燥整齊，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當(dāng)充電器無法透氣時極易燒毀。
3、盡量不要用快充，如非必要一個月內(nèi)不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充足考慮顛簸引起故障。
5、使用標(biāo)配的充電器充電。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1、最理想的充電時機是消耗了電池的60%~80%的電量的時候。
2、勤用勤充。
1、鉛酸電池對初次充電沒有時間和充電量的規(guī)定，并且隨時可以充電和放電，不會導(dǎo)致極板記憶。
2、要留意的是，絕對不可過度放電和過度充電，過度充電是化成車間的過程，會導(dǎo)致板柵金屬層變薄，容易斷柵格，過度放電會導(dǎo)致極板硫化，活性海綿組織失效，縮短極板壽命，鉛酸電池應(yīng)該關(guān)注電解液的比重和液面高度，不能缺液。
3、鉛酸電池在汽車上應(yīng)用的時候，隨時是在充放電的，老式的解放卡車上電瓶的儀表是一個指針的安培表，隨時都可以看到是在充電還是在放電，尤其是大燈全開遠光的時候，發(fā)電機供電不足，減速的時候發(fā)電機轉(zhuǎn)速低，就是在調(diào)用部分蓄電池里的電，因此每個晚上充電和放電會自動切換幾十次，沒有影響，不必像鎳氫電池那樣非得洋溢。、
蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，并且價格較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，無論從環(huán)?；蚪?jīng)濟角度講，都有很大的實用價值。以下是蓄電池的一些保養(yǎng)辦法：
1新購回來的電動汽車應(yīng)先充分電再使用。因為許多電動汽車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必需先充分電后再使用，充沛電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2電瓶拿下來充電，裝置的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3常常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，留意堅持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。
4絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。臨時不必，應(yīng)該充溢電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）
5電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地面的方式）協(xié)助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動汽車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶
6騎行時，要留意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，持續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量戒備深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。
電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護功能，當(dāng)電瓶電量顯示器惟有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)該封閉電源，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。
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