環(huán)境溫度對鋰離子電池包的使用有影響嗎？鋰離子電池的使用環(huán)境對其循環(huán)壽命影響也是非常緊要的。其中，環(huán)境溫度是十分緊要的因素。環(huán)境溫度過低或過高都會影響鋰離子電池包的循環(huán)壽命。在以動力鋰電池使用范疇和溫度影響較大的使用環(huán)境，要對鋰離子電池包進行熱管理才能提高電池的使用效率。本文文章小編將分解環(huán)境溫度對鋰離子電池包的使用有影響嗎？

鋰離子電池組內(nèi)部溫度變化原由

關于鋰離子電池包來說電池內(nèi)部熱量萌生有反應熱、極化熱和焦耳熱。鋰離子電池包溫度升高的一個重要原由是電池內(nèi)阻引發(fā)的溫度升高。另外，由于發(fā)熱電池體的密集擺放，中間區(qū)域必然熱量集中較多，邊緣區(qū)域較少則新增了鋰離子電池包中各單體之間的溫度不均衡。

鋰離子電池包溫度調(diào)節(jié)的辦法

●內(nèi)部調(diào)節(jié)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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將溫度傳感器放置在最具代表性，溫度變化幅度最大的地點，特別是最高溫柔最低溫處，以及鋰離子電池包中心熱量積累較厲害區(qū)域。

●外部調(diào)節(jié)

降溫調(diào)節(jié)：目前考慮到鋰離子電池包熱管理結(jié)構(gòu)的復雜性，大多采用的是結(jié)構(gòu)簡單的風冷方式。且考慮到散熱的平均性大多采用的并行通風方式。

●升溫調(diào)節(jié)：結(jié)構(gòu)最簡單的加熱方式就是在鋰離子電池包上下添加加熱板執(zhí)行加熱，還有就是在每個鋰離子電池包前后纏繞加熱線或者利用加熱膜整個包覆在鋰離子電池包四周進行加熱。

鋰離子電池在低溫下放電容量減少的重要原由

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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(1)電解液電導率變差、隔膜的潤濕和/或透過性變差、鋰離子的遷移速度變慢、電極/電解液界面上電荷轉(zhuǎn)移速率減緩等。

(2)另外，SEI膜的阻抗在低溫下會增大，使鋰離子通過電極/電解液界面的速度變慢。其中SEI膜的阻抗新增的原由是：鋰離子在低溫下從負極脫出較為容易，嵌入較為困難。

(3)充電時金屬鋰會出現(xiàn)并與電解液發(fā)生反應，形成新的SEI膜傾覆在原來的SEI膜上，使電池的阻抗增大從而導致電池的容量下降。

低溫對鋰離子電池包性能影響

▲低溫對充放電性能影響

隨著溫度的降低，鋰離子電池的放電均勻電壓和放電容量均有所降低，尤其當溫度為-20℃時，電池的放電容量和放電均勻電壓下降較快。

▲低溫對循環(huán)性能影響

電池在-10℃的環(huán)境下容量衰減較快，100次循環(huán)后容量僅剩59mAh/g，容量衰減47.8%；將在低溫下放過電的電池在常溫下進行充放電探測，考察期容量恢復性能。其容量恢復至70.8mAh/g，容量損失達68%。由此可見，電池的低溫循環(huán)對電池容量的恢復影響較大。

▲低溫對安全性能影響

鋰離子電池充電是鋰離子從正極脫出經(jīng)過電解液遷移嵌入負極材料的過程，鋰離子向負極聚合，由六個碳原子俘獲一個鋰離子。在低溫下，化學反應活性降低，同時鋰離子遷移變慢，在負極表面的鋰離子還沒有嵌入到負極中已經(jīng)先還原成金屬鋰，并在負極表面沉淀析出形成鋰枝晶，這容易刺穿隔膜造成電池內(nèi)短路，進而損壞電池，造成安全事故。

最后小編提醒各位，鋰離子電池包在冬天最好不要充電，由于低溫，負極上嵌套的鋰離子會萌生離子結(jié)晶，筆直刺穿隔膜，一般情況下就造成微短路了影響壽命和性能，嚴重的筆直爆炸。所以有人反映冬天鋰離子電池充電充不進去，是由于部分帶了電池管理系統(tǒng)的是由于產(chǎn)品保護了。