獲悉，由廣東猛獅新能源科技股份有限公司(簡稱：猛獅科技)與美國康奈爾大學能源材料研究中心聯(lián)合建設(shè)的康奈爾大學能源材料研究中心(我國)(EnergyMaterialCenteratCornell,ChinaInitiative:emc-3I)項目，于當?shù)貢r間六月十九日在美國加州圣克拉拉的深圳灣海外創(chuàng)新中心正式公布，猛獅科技科研管理中心總監(jiān)劉丹代表雙方宣布項目正式啟動。

康奈爾大學能源材料研究中心(我國)是基于emc2的研究基礎(chǔ)上，以燃料動力電池為研發(fā)方向，同時重點引進能源材料相關(guān)的科研項目，開展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)攻關(guān)和核心技術(shù)研發(fā)，推動技術(shù)轉(zhuǎn)移和公司孵化，借力核心技術(shù)研發(fā)、訪問學者以及國際孵化會議等形式，助推深圳市能源和材料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，并努力建設(shè)高水平、國際化和具有緊要影響力的能源材料研究基地和緊要的使用示范基地。

據(jù)電池我國網(wǎng)了解，此次合作共建是猛獅科技建設(shè)海外研發(fā)中心的一部分。據(jù)劉丹解析，能源革命與人工智能正成為驅(qū)動能源發(fā)展的新引擎，在猛烈的競爭中要怎么樣搶占先機成為一個緊要的命題。猛獅科技把戰(zhàn)略方向聚焦在能源信息化、電池安全性、電池回收、自動駕駛上，在鋰電及氫燃料動力電池行業(yè)首次采取了跨國合作、風險控制、以及資源開放等戰(zhàn)略舉措來鞏固和升華猛獅科技現(xiàn)有的研發(fā)生態(tài)格局。

其中，建設(shè)海外研發(fā)中心便是其緊要一環(huán)。據(jù)悉，猛獅科技已與加州大學洛杉磯分校(UCLA)合作，在UCLA設(shè)立猛獅科技負極材料研究中心;與新加坡IMRE合作，共同開發(fā)鋰硫電池技術(shù)。此次，與康奈爾大學能源材料研究中心共建康奈爾大學能源材料研究中心(我國)旨在發(fā)力氫燃料動力電池技術(shù)路線研究，推動氫燃料動力電池汽車盡快產(chǎn)業(yè)化。后續(xù)，猛獅科技還將拓展與加州大學圣地亞哥分校等科研機構(gòu)的合作。

劉丹表示，通過與跨國高校、科研機構(gòu)的合作，能夠及時為猛獅科技輸送前沿的科學理論，為猛獅科技的科研創(chuàng)新供應強有力的原動力和智力支持，為公司在新能源范疇的長遠發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

日前，廣東省人民政府公布《有關(guān)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》明確提出，2018-2020年新能源汽車推廣使用省級財政補貼資金中30%將用于支持氫燃料動力電池汽車推廣使用，大力推進氫燃料動力電池汽車產(chǎn)業(yè)化。作為廣東領(lǐng)先的新能源公司，此次猛獅科技與康奈爾大學聯(lián)合共建，以燃料動力電池為研發(fā)方向，將加速燃料動力電池系統(tǒng)及核心部件技術(shù)攻關(guān)、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)，引領(lǐng)氫燃料動力電池技術(shù)發(fā)展方向，助推廣東乃至全國氫燃料動力電池及汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。