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鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:820次  |  2021年06月30日  

鈦酸鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)


鈦酸鋰離子電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄露、無記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電迅速、循環(huán)壽命超長(zhǎng)、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全穩(wěn)定綠色環(huán)保等特點(diǎn),所以在通信電源領(lǐng)域具有非常廣泛的應(yīng)用前景。


鈦酸鋰離子電池,最大的劣勢(shì)是能量密度低,成本高。特別是能量密度低是因?yàn)樨?fù)極材料鈦酸鋰的原理性能決定,很難有大的突破空間。成本可以通過規(guī)模化降低,而基于原理上的弱點(diǎn),無法通過技術(shù)來改變。


磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)


磷酸鐵鋰離子電池超長(zhǎng)壽命,長(zhǎng)壽命鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而山東海霸能源集團(tuán)有限公司加工的磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上;

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

使用安全,磷酸鐵鋰離子電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)出現(xiàn)爆炸對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅,而磷酸鐵鋰以經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)出現(xiàn)爆炸;


鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的差別


在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,電池多為磷酸鐵鋰離子電池或者三元鋰,而近來格力欲收購的銀隆客車,其核心競(jìng)爭(zhēng)力則是另辟蹊徑的鈦酸鋰離子電池。鈦酸鋰離子電池打破以石墨烯為負(fù)極的傳統(tǒng)電池技術(shù)路線,改以鈦酸鋰為負(fù)極材料,這讓它成為同行眼中的異類。但正是鈦酸鋰自身的特性,讓這種材料的電池有著顯著特點(diǎn)。


國(guó)內(nèi)汽車廠商應(yīng)用比較多的還是三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池。鈦酸鋰目前還未規(guī)?;?。并且鈦酸鋰離子電池價(jià)格高(加工成本高,濕度控制要求高),每瓦時(shí)9元左右,與磷酸鐵鋰離子電池、三元鋰離子電池每瓦時(shí)2元左右的差距也是很大的。


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