鉅大LARGE | 點擊量：2830次 | 2021年05月18日
電池性能術(shù)語，電池基本性能的基礎(chǔ)介紹
1、什么是電池內(nèi)阻？
•是指電池在工作時，電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻值大，會導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內(nèi)阻大小重要受電池的材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個重要參數(shù)。注：一般以充電態(tài)內(nèi)阻為標(biāo)準(zhǔn)。測量電池的內(nèi)阻需用專用內(nèi)阻儀測量，才能確保所得到的值的精確度。
2、什么是電池的容量?怎么樣計算？影響電池容量的有什么因素？
•電池的容量有額定容量和實際容量之分。
•電池的額定容量是指電池在環(huán)境溫度為20℃5℃條件下，以5h率放電至終止電壓時所應(yīng)供應(yīng)的電量，用C5表示。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
•電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，重要受放電倍率和溫度的影響（故嚴(yán)格來講，電池容量應(yīng)指明充放電條件）。
•容量常見單位有：mAh、Ah(1Ah=1000mAh)。
•影響電池容量的因素重要有兩個方面：一是活性物質(zhì)的重量；二是活性物質(zhì)的利用率。
3、什么是開路電壓？什么是工作電壓？
開路電壓是指電池在非工作狀態(tài)下即電路中無電流流過時，電池正負(fù)極之間的電勢差。一般情況下，Li-ion電池充滿電后開路電壓為4.14.2V左右，放電后開路電壓為3.0V左右。通過對電池的開路電壓的檢測，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。
工作電壓又稱端電壓，是指電池在工作狀態(tài)下即電路中有電流流過時電池正負(fù)極之間的電勢差。在電池放電工作狀態(tài)下，當(dāng)電流流過電池內(nèi)部時，需克服電池的內(nèi)阻所造成阻力，故工作電壓總是低于開路電壓，充電時則與之相反。Li-ion的放電工作電壓在3.6V左右。
4、什么是放電平臺？
放電平臺是指在電池任何倍率的電流下恒壓充到電壓為4.2V，并且充電電流小于0.01C時停止充電即充滿電后，然后擱置10分鐘，在任何倍率的放電電流下放電至3.6V時的放電時間。
5、什么是內(nèi)壓？
•指電池的內(nèi)部氣壓，是密封電池在充放電過程中出現(xiàn)的氣體所致，重要受電池材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素影響。其出現(xiàn)原因重要是由于電池內(nèi)部水分及有機溶劑分解出現(xiàn)的氣體于電池內(nèi)聚集所致。
•高倍率的持續(xù)過充，會導(dǎo)致電池溫度升高、內(nèi)壓增大，嚴(yán)重時對電池的性能及外觀出現(xiàn)破壞性影響，如漏液、鼓底；電池內(nèi)阻增大，放電時間及循環(huán)壽命變短等。
•Li-ion任何形式的過充都會導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。故Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電方式，防止對電池出現(xiàn)過充。
6、為何電池要儲存一段時間后才能包裝出貨？
•電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個重要參數(shù)。電池經(jīng)過一按時間的儲存后，允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。經(jīng)過了一段時間的儲存，可以讓內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來，可以了解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質(zhì)。
7、什么是化成，為何要化成？
•組裝后的電池，被給予一定的電流，使得電池正負(fù)極活性物質(zhì)被激發(fā)，最后使電池具有放電能力的電化學(xué)過程稱為化成；
•因為電池只有經(jīng)過化成后才能夠用來作為電源使用，所以要化成。
8、什么是分容？
•電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測，并將電池按容量分類的過程稱為分容。
9、什么是鋰離子的檢驗仲裁充/放電制式?
•仲裁充電制式在給Li-ion充電的各種方法中，檢驗的仲裁充電制式是指在環(huán)境溫度20℃5℃的條件下以0.2C充電，當(dāng)電池端電壓達到充電限制電壓時，改為恒壓充電，直到充電電流小于或等于0.01C，最長時間不大于8h停止充電。
•仲裁放電制式仲裁放電制式是指在環(huán)境溫度20℃5℃的條件下以0.2C放電，直至電池端電壓達到放電限制電壓。
10、什么是充電效率？什么是放電效率？
充電效率是指電池在充電過程中所消耗的電能轉(zhuǎn)化成電池所能儲存的化學(xué)能程度的量度。重要受電池工藝，配方及電池的工作環(huán)境溫度影響，一般環(huán)境溫度越高，則充電效率要低。
放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所放出的實際電量與電池的額定容量之比，重要受放電倍率，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等因素影響，一般情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。
11、如何計算Li-ion電池的放電容量？
在沒有特別指明的情況下，電池放電容量均是指在一定倍率的恒流下放電至2.75V時所持續(xù)的時間。電池在不同溫度下的放電容量均可根據(jù)該電池的放電時間(T)和放電電流(I)來計算的公式位：C(mAh)=I(mA)*T(h)。
鋰離子電池的重要制造過程
Li-ion電池的工藝技術(shù)非常嚴(yán)格、復(fù)雜，這里只能簡單介紹一下其中的幾個重要工序。
1）配料：用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負(fù)極活性物質(zhì)混合，經(jīng)高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負(fù)極物質(zhì)。
2）涂布：將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正負(fù)極極片。
3）裝配：按正極片隔膜負(fù)極片隔膜自上而下的順序放好，經(jīng)卷繞制成電池極芯，在經(jīng)注入電解液、封口等工藝過程，即完成電池的裝配過程，制成成品電池。
4）化成、分容：用專用的電池充放電設(shè)備對成品電池進行充放電測試，對每一只電池都進行檢測，篩選出合格的成品電池。
