鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1757次 | 2021年04月30日
預(yù)防蓄電池爆炸的方法介紹
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。
假如過(guò)充電量的80%用于電解水，蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi)，當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí)，遇到明火就會(huì)形成爆炸，這是一種化學(xué)反應(yīng)。
研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下，假如蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn)，蓄電池的爆炸幾率較高。
一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v，柴油車高于28.8V，在火種同時(shí)存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。
通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷，蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài)。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、由于蓄電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動(dòng)，極柱接線不牢出現(xiàn)火花，從而形成爆炸。1、控制充電量，不過(guò)充電，以減少氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火，保持通風(fēng)。
2、充電中，接線點(diǎn)要牢靠，不因松動(dòng)出現(xiàn)火花。
3、使用中采用低壓恒壓充電，析氣量少。
4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆，拆時(shí)先拆負(fù)極線，后拆正極線，裝蓄電池時(shí)則相反順序，否則有可能出現(xiàn)蓄電池的爆炸。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔，保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面，確保液面在規(guī)定范圍內(nèi)，電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力，并在連接處涂有凡士林使其與外部環(huán)境隔絕，防止出現(xiàn)的火花進(jìn)入電池內(nèi)部，引燃可燃?xì)怏w。
在蓄電池的平常使用中，只要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除問(wèn)題，蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以，我們?cè)谌粘５木S修保養(yǎng)中，一定要記得檢查蓄電池！
