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為何同容量的鋰離子電池與鉛酸電池續(xù)航不相同

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1792次  |  2021年04月30日  

據(jù)了解,鋰離子電池的內(nèi)阻稍大,放電曲線斗勁平穩(wěn),前后速度差斗勁均勻;鉛酸電池內(nèi)阻斗勁小,起頭時(shí)速度斗勁快,但跟著電壓降落速度降落會(huì)斗勁較著,兩者單就從放電曲線與旅程來斗勁,應(yīng)該是鋰離子電池會(huì)稍長(zhǎng)一些,比如決心的將鉛酸電池放電減緩也能添加一些里程(霎時(shí)的大電放逐電,由于極板空位內(nèi)的電解液敏捷稀釋,而極板孔外90%以上溶液中硫化鉛分子來不及擴(kuò)散到極板空位中去。如許,極板孔中溶液比電阻添加,端電壓較著降落),別的不異容量的鋰離子電池質(zhì)量也只需鉛酸電池的1/5-1/10,是以鋰離子電池比鉛酸電池里程更遠(yuǎn)是必定的!


1.鉛酸電池本錢斗勁低,有斗勁成熟的收受接收機(jī)制,內(nèi)阻也低,工作前提綱求也不高,無需呵護(hù)電路,幾乎可以真正免維護(hù),是以惡劣情形下根基都是鉛酸電池而非鋰離子電池,比如汽車啟動(dòng)電池、田野發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電池、如今的通俗電動(dòng)汽車電池、ups電池等等....但也存在比容量低,質(zhì)量、體積都斗勁大,充電此數(shù)斗勁低,將來跟著鋰離子電池的生長(zhǎng),鉛酸電池的路子越走越窄是必定的。


2.鋰離子電池的利益想必大師都有親自體味,筆記本、手機(jī)以及各類數(shù)碼產(chǎn)物,如今標(biāo)配的都是鋰離子電池!固然錯(cuò)誤錯(cuò)誤也是人所共知,鼓包、燃燒爆炸等等問題層出不窮(答主維修過一臺(tái)因鋰離子電池鼓包導(dǎo)致辦事器raid卡損壞的ibm辦事器),甚至由于此問題一度防止三星的某個(gè)型號(hào)手機(jī)上飛機(jī),可見其威力其實(shí)過于龐大哈....但到如今為止,仍然沒有一種電池能在容量和充電次數(shù)等跨越鋰離子電池,特別是三元鋰電,雖然byd的磷酸鋰鐵電池更為安然,但容量的差距仍然只能將一局部安然問題拋諸腦后。1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在一年半年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時(shí)間后,假如發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短,就要補(bǔ)充液體,鋰離子電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過800-2000次,并且無記憶,一般壽命在46年。


2、體積質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是1630公斤,體積較大,鋰離子電池一般在2.53公斤,體積相對(duì)較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。


3、價(jià)格、質(zhì)保期方面:目前市場(chǎng)上主流電池是48伏,假如更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年,鋰離子電池價(jià)格相對(duì)較貴,要1600元左右,但是質(zhì)保期為2-3年。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池可以行駛3040公里,鋰離子電池的電動(dòng)汽車可以行駛4060公里,由于鋰離子電池電壓高,速度比鉛酸電池快,重要取決于所使用的電機(jī)大小。


5、電池容量:鉛酸電池標(biāo)稱容量為20安(實(shí)際16-18A),鋰離子電池容量為標(biāo)準(zhǔn)的20安。


6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,假如回收不當(dāng)也可能造成污染,鋰離子電池則要綠色環(huán)保。


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