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冬天,電動(dòng)汽車電池小常識(shí) 你了解多少?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:803次  |  2021年04月26日  

天氣變冷了,很多車主感覺電動(dòng)汽車跑的沒有以前遠(yuǎn)了,或著新買的電動(dòng)汽車也沒有夏天跑的遠(yuǎn),這到底是怎么回事呢?平時(shí)該如何保養(yǎng)充電呢?


一、天冷了,電動(dòng)汽車跑的沒有以前遠(yuǎn)是正常現(xiàn)象,鉛酸電池標(biāo)稱容量是以環(huán)境溫度為25℃時(shí)的容量確定的,電池容量會(huì)隨環(huán)境溫度的變化而變化,電池儲(chǔ)存的能量與環(huán)境溫度呈正比,環(huán)境溫度越高容量越高,環(huán)境溫度越低容量越低。15攝氏度以下時(shí),電池的充電量和儲(chǔ)電量都只有正常環(huán)境溫度的三分之二或更低,天冷了,電動(dòng)汽車的電量禁不住用,騎電動(dòng)汽車跑得不遠(yuǎn),都是很正常的現(xiàn)象。等天暖了,電池又可以回復(fù)正常狀態(tài)了。


二、當(dāng)電池電量降低到60%左右的時(shí)候就可以充電了,這是因?yàn)殡姵氐氖褂眠^程同時(shí)也是電池硫化的過程,當(dāng)電池硫化嚴(yán)重到一定程度就意味著壽命到了,假如一個(gè)人平時(shí)喜歡把電量用到剩下10%的時(shí)候才開始充電,就說明電池90%的部分被使用并參與了硫化過程,而相反的一個(gè)平時(shí)用到剩下70%的電量就開始充電,說明他的電池只有30%參與硫化,其余部分都還是嶄新的狀態(tài),這樣循環(huán)下來,自然要長的多。


三、不要超速超載,保持低速和勻速的駕駛習(xí)慣,所謂低速就是保持在25公里每小時(shí)以下,因?yàn)檫^高的速度要更多的電量來支持,你可以想象電池內(nèi)部的反應(yīng)會(huì)有多劇烈,而勻速很重要,快速起步和急剎車都會(huì)讓電池電壓大起大落,從而影響壽命,所以平時(shí)盡量緩起緩剎,保護(hù)好電池。


四、不要亂用充電器,這個(gè)也很關(guān)鍵。特別是街頭的什么快充,雖然它能在短時(shí)間內(nèi)讓電池充很多電,但在這種高壓之下你的電池往往痛苦不堪,對(duì)壽命的影響也是非常大,在家使用充電器時(shí)請(qǐng)先連接車身,再連接220V電源,當(dāng)綠燈亮起以后不見得已經(jīng)完全充滿,還可以浮充1-2小時(shí)再拔,使用完了以后先斷開220V電源插頭,再斷開車身插頭,以保護(hù)電池,以上都是大家平時(shí)容易做到的,平時(shí)多注意,就可以延長電池使用壽命。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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