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鋰電車首次使用該如何充電?充電時間過長會爆炸嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:1411次  |  2021年04月26日  

伴隨著新國標的推行,以后電動汽車上所使用的電池,大都會使用鋰離子電池。鋰離子電池能量密度大,平均輸出電壓高。自放電小,每月在10%以下。沒有記憶效應。工作溫度范圍寬為-20℃~60℃。循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達100%,而且輸出功率大。使用壽命長。沒有環(huán)境污染,被稱為綠色電池。


鋰離子電池第一次充電時間要多長時間?


鋰離子電池在開始使用時不要通過深度充放電來進行激活,因為電池的初始化及測試過程已經(jīng)在制造電池的時候完成了。鋰離子電池也沒有所謂的記憶效應的,可以隨時充電。


1、不論是否是新電池,充滿就可以拔下來使用,一般充6-8小時就滿,不要過夜充電,那樣有害無益;


2、當出現(xiàn)電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、鋰離子電池的激活并不要特別的方法,在電池出廠前已經(jīng)激活。假如你執(zhí)意要用流傳的前三次12小時長充電激活方法,實際上也不會有效果。


過度充電會引起電池爆炸?


鋰離子電池的能量密度大,電壓較高(單獨鋰離子電池單元出現(xiàn)的電壓可達到4.2V,而普通的鎳基充電電池為1.2V),和低電壓類電池相比,鋰離子電池充電時電極的氧化還原反應十分劇烈,因此鋰離子電池的使用條件必須受到嚴格限制,過度充電、過度放電、短路、高溫等都會引起電池損壞,甚至發(fā)生起火和爆炸。


但是,實際使用中的鋰離子電池是把若干個電芯連同一套安全保護電路以及多種安全裝置一起封裝成一塊電池板。這些安全設計可以保證在過度充電、過度放電和短路時自動切斷電池的電路;電池內(nèi)部壓力過高還會觸發(fā)排氣裝置減壓;電池溫度過高則會觸發(fā)熱熔保護裝置,阻滯鋰離子的運動從而停止電池的電化學反應。


因此,只要你不是用的質量不靠譜的山寨電池,手機充滿電沒有及時拔掉電源不會引起電池爆炸。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

減少充電次數(shù),可以延長電池壽命?


一般鋰離子電池的壽命可以達到幾百次充放電循環(huán),電池和設備的說明書上也經(jīng)常見到這樣的表述。這里的1個充放電循環(huán)是指將電池電量用光然后再充滿的過程,而不是插上充電器再拔掉就算1次。持續(xù)對鋰離子電池進行深度充放電,對鋰離子電池的壽命是有影響的,上述幾百次的數(shù)據(jù)也是在這樣的條件下測得的,但在日常淺度充放電條件下,鋰離子電池的壽命其實相當長。


那么正確的做法是什么呢?


首先,頻繁的淺度充放電會比深度充放電有助于延長電池的壽命,千萬不要以為充電次數(shù)多會損壞電池,這個說法對鋰離子電池并不適用。所以,好習慣是有機會就插上充勒個電,充到差不多就拔掉少量多餐,但別吃太飽。其次,應該盡量減少電池滿電狀態(tài)的時間。充滿電后不拔掉電源,會讓電池一直保持滿電狀態(tài),雖然不會爆炸,但是會加快電池容量的損失速度。


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