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怎么判斷電動(dòng)汽車蓄電池的好壞?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1292次  |  2021年03月08日  

電動(dòng)汽車電池是電動(dòng)汽車上的動(dòng)力來源,所以電瓶的優(yōu)劣對(duì)電動(dòng)汽車來說至關(guān)重要。辨別電動(dòng)汽車電瓶的好壞有以下方法:


1、通過電瓶外在包裝判斷電池的新舊:(1)查看外包裝是否存在破損或者已經(jīng)拆開的現(xiàn)象;(2)檢查電池本身的外觀,觀察是否存在劃傷印跡及正負(fù)極的接線頭位置是否有銹跡現(xiàn)象;(3)檢查電池外殼上是否有防偽標(biāo)簽,生產(chǎn)日期是否比較久遠(yuǎn),廠家相關(guān)信息標(biāo)志是否齊全,書寫是否清晰完整。如電瓶外在包裝存在1點(diǎn)及1點(diǎn)以上的情況,則考慮該電瓶是舊電瓶,質(zhì)量可能存在問題。


2、在試行過程中檢測(cè)電池的優(yōu)劣將剛充滿電量的電池安裝到電動(dòng)汽車上,啟動(dòng)電動(dòng)汽車電源,在行駛過程中突然加速電動(dòng)汽車,觀察電量表指針的變化情況:(1)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)只下落不到半格的情況,則判斷該電池是嶄新的或性能較好;(2)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)下落1格甚至2格的情況,則判斷該電池是舊電池或質(zhì)量較差;(3)加速騎行過程中電量表的指針出現(xiàn)下落3格甚至4格的情況,則判斷該電池是由報(bào)廢電池修復(fù)后假冒新電池的產(chǎn)品,質(zhì)量極差。


我國電動(dòng)汽車聯(lián)盟成員回答:消費(fèi)者不了解電池的正確使用方法部分消費(fèi)者使用電池方法不當(dāng),一是長時(shí)間充電,認(rèn)為充的時(shí)間越長電量越足;二是長時(shí)間虧電,直到跑不動(dòng)了才充電;三是在溫度過高或過低的情況下充電;四是不注意電池的定期檢查、維護(hù)。如何正確充放電正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的用途。現(xiàn)就正確的使用方法做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹:一、不宜騎過就充電電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以,不應(yīng)該只要騎過電動(dòng)汽車就充電,應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電。二、充電時(shí)間不宜過長許多電動(dòng)汽車用戶認(rèn)為充電時(shí)間越長電池電量越足。這是非常錯(cuò)誤的。充電時(shí)間一般以充電器變燈后延長一小時(shí)以內(nèi)為最佳。長時(shí)間的過充容易導(dǎo)致電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池壽命。三、最好用智能插座眾多的電動(dòng)汽車用戶下班回家充電,第二天上班時(shí)切斷電源,其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時(shí)自動(dòng)斷電。最好的辦法是選購智能插座,充電時(shí)設(shè)置好時(shí)間,這樣便能解決晚上安心休息的問題。四、嚴(yán)禁虧電行使有的用戶一直到電動(dòng)汽車騎不動(dòng)時(shí)再充電,這樣就嚴(yán)重傷害電池性能。多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命。假如在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,防止深度放電。五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。充電過程中電池本身會(huì)出現(xiàn)少量熱量,在過高的溫度下充電,會(huì)使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數(shù)新增,縮短電池壽命。


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