選擇與鉛酸蓄電池容量相同的鋰離子電池組，誰走得更遠(yuǎn)?

選擇容量相同的鋰離子電池組和鉛酸蓄電池，誰走得更遠(yuǎn)?鋰離子電池組和鉛酸電池是我們最喜歡比較的兩種電池。鉛酸電池曾一度主導(dǎo)市場，現(xiàn)在已逐漸被鋰離子電池組所吞噬。

今天我們要討論一個問題，相同容量的鋰離子電池組或鉛酸電池，哪一個走得更遠(yuǎn)?

據(jù)了解，鋰離子電池組的內(nèi)阻略大，放電曲線斗力穩(wěn)定，前后斗力速度均勻;

鉛酸蓄電池內(nèi)阻斗強(qiáng)度小，初速斗強(qiáng)度快，但隨著電壓的下降速度會下降斗強(qiáng)度，無論是從放電曲線還是單獨(dú)旅程來戰(zhàn)斗，鋰離子電池組都要長一點(diǎn)。

例如,決心減緩鉛酸電池的放電也可以添加一些距離,瞬時大電流放,由于電解液的快速稀釋電極間距,和超過90%的解決方法之外的鉛硫化物分子電極孔沒有時間擴(kuò)散到電極間距。如何，解決在電極孔中比電阻新增，終端電壓下降，其他同等容量的鋰離子電池組的質(zhì)量也只要鉛酸蓄電池的1/5-1/10，所以鋰離子電池組比鉛酸蓄電池的距離更確定!

讓我們來具體比較一下鋰離子電池組和鉛酸電池:

1.鉛酸電池資本實(shí)力低,斗金的接收機(jī)制成熟,內(nèi)部阻力也低,在輪廓也不高,沒有必要保護(hù)電路,可以真正的免費(fèi)維修,在壞的基礎(chǔ)是鉛酸電池,而不是鋰離子電池,例如,汽車啟動電池、發(fā)電機(jī)啟動電池,現(xiàn)在流行的電動汽車電池、UPS電源、電池等等……但是，也有容量低、質(zhì)量大、體積大、充電次數(shù)少、桶強(qiáng)度低的情況，未來隨著鋰離子電池的上升，鉛酸電池勢必會變窄。

2.鋰離子電池組的好處想必主人有親身體驗(yàn)，筆記本、手機(jī)和各種數(shù)碼產(chǎn)品，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)是鋰離子電池組!到目前為止，還沒有電池能夠在容量和充電次數(shù)方面超越鋰離子電池組，尤其是三元鋰離子電池。盡管比亞迪的鋰-鐵磷酸鹽電池更可靠，但產(chǎn)量缺口仍只留下部分安然問題。

是奮力拼搏的好選擇一定是鋰離子電池包，現(xiàn)在的電池處理單元也在逐步完善，處理電池的保養(yǎng)、平衡和散熱等方面也越來越好，當(dāng)然你也不認(rèn)為現(xiàn)在流行的電動汽車用鋰離子電池有散熱處理……不會有，只要電動汽車才有，流行的鋰離子電池組平衡護(hù)板做的質(zhì)量好一些感謝上帝!

另外，了解鋰離子電池組的使用注意事項(xiàng):

我們還應(yīng)該注意在使用鋰離子電池的過程中不要經(jīng)常讓其過度放電;

充電時還注意不要與鉛酸充電器混合;

不是專業(yè)的不拆修鋰離子電池組，其他特別注意的是要注意某些種類的鋰離子電池在現(xiàn)場不注意低電流使用電壓過低時突然死亡，即充電無法挽回;

其他也不要長時間使用或長時間充電，這與鉛酸蓄電池的保養(yǎng)是相同的，太長時間不充電就消除了蓄電池上的浪費(fèi);

溫度應(yīng)適宜，鋰離子電池組充電溫度為0℃~45℃，鋰離子電池放電溫度為-20℃~60℃;

應(yīng)在清潔、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中，應(yīng)防止接觸腐蝕性物質(zhì)，遠(yuǎn)離火源和熱源。