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干電瓶和水電瓶哪個(gè)耐用

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:41756次  |  2018年07月01日  

干電瓶就是免維護(hù)閥控式蓄電池,外殼不透明,打開加液孔是看不到液體的。干電瓶幾乎不用維護(hù),省心省力!


水電瓶一般的外殼是透明的,從外面就能看到里面的電解液,一般的小容量的是干電瓶,大容量的120AH以上的是水電瓶。水電瓶維護(hù)的好,使用期限比干電瓶要長,如果維護(hù)的不好,使用期限反而比干電瓶要來的短!關(guān)鍵是看使用者怎么維護(hù)了。


水電瓶最怕的是缺液,定期觀察電瓶液面,缺液時(shí)要及時(shí)添加蒸餾水或電解液(視電瓶電量決定,電瓶電量明顯不足時(shí)添加電解液,并及時(shí)充電),維護(hù)電瓶的同時(shí)可在電瓶+、-電極兩端涂抹少許的潤滑脂(黃油),以防止電極兩端銹蝕,延長電瓶使用壽命!


各有優(yōu)缺點(diǎn)。水電瓶的優(yōu)點(diǎn):瞬間大電流放電能力強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,載重能力強(qiáng)。水電瓶的缺點(diǎn):續(xù)航能力差,深放電能力差,深循環(huán)壽命差。干電瓶,即閥控式密封免維護(hù)電池,優(yōu)點(diǎn)是:在正常使用中不需要維護(hù),深放電能力強(qiáng),續(xù)航能力強(qiáng),深循環(huán)壽命


水電瓶自身重,價(jià)格高。適用于載重貨使用!干電瓶較輕,價(jià)格適中。適用于載重輕使用!他們的區(qū)別一個(gè)水很多充電麻煩(水電瓶),容量大;一個(gè)水少充電方便(干電瓶)容量小。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

水電瓶是鉛酸蓄電池的一種。因?yàn)殡娖績?nèi)液體含量較多,所以大家通常稱之為“水電瓶”。水電瓶中的液體比較容易流失,要經(jīng)常補(bǔ)水,所以又叫可維護(hù)電瓶。這種電池多用于汽車摩托車上,放電電流比較大!所以還叫牽引電瓶,啟動(dòng)電瓶。


干電池是一種伏打電池,利用某種吸收劑(如木屑或明膠)使內(nèi)含物成為不會(huì)外溢的糊狀。常用作手電筒照明、收音機(jī)等的電源·我國干電池技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展,其比能量、循環(huán)壽命、高低溫適應(yīng)性等問題已有所突破。智研數(shù)據(jù)研究中心表明,目前我國正逐漸縮小與國際領(lǐng)先技術(shù)的差距,在部分核心技術(shù)方面已達(dá)到國際水平,并且越來越多地進(jìn)入國際市場。


要看你的是哪種電動(dòng)車,貨運(yùn)的還是代步的?如果是貨運(yùn),車內(nèi)空間夠,那要裝大容量的電池了,大容量干的電池會(huì)很貴,那從性價(jià)比考慮看,就會(huì)選擇水的了。如果是代步車,肯定選干的了,而干的電池也分鋰電池和免維護(hù)電池,鋰電池就更貴了,而且輕,手機(jī)上用的就是了,沒有太高容量和體積要求,用免維護(hù)的就可以了,也就是說選擇市場上流行的就可以了。


免維護(hù)電池:現(xiàn)在免維護(hù)電池被混淆了概念,特別是針對(duì)摩托車(一些低端汽車廠家也這么干)。廠家說的免維護(hù)電池只是在你第一次加入電解液后,在未來使用的1-3年內(nèi)不要再加電解液。(國產(chǎn)電池正常壽命2年內(nèi),合資品牌稍微長點(diǎn))。其實(shí)這個(gè)就是水電池,好一點(diǎn)就是密封式鉛酸蓄電池,根本就不能說是真正的免維護(hù)電池。這類電池其實(shí)成本低,質(zhì)量一般,過去國產(chǎn)電池用的是白色有點(diǎn)透明的外殼,是可以看到里面電解液;而現(xiàn)在都學(xué)聰明了(其實(shí)是和那些合資廠學(xué)的)全部用不透明的黑色外殼包裝,反正一般消費(fèi)者看不到里面,就當(dāng)干電池賣,打著高檔貨的商標(biāo)賣高價(jià)。特別那些所謂原廠合資電池,光陽,統(tǒng)一等等。第一次使用就要加水,那就是水電池!沒什么好辯解的!


干電池,學(xué)名閥控密閉式鉛酸蓄電池。也是目前主流的汽車和摩托車使用正規(guī)免維護(hù)電池。這種電池在出售后直接裝車即可使用,不需要加水。在使用過程中也不需要檢查電解液,不要加水,在任何情況下都不能打開密封蓋,這類的電池自身放電量極低,適合長時(shí)間存放。這個(gè)才是真正的免維護(hù)電池,使用壽命也會(huì)長點(diǎn),廢舊電池回收成本高,企業(yè)生產(chǎn)成本高,所以相對(duì)來說價(jià)格高。不過很多商家不太愿意賣,可能利潤低一點(diǎn).

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具,普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)自行車來說,價(jià)格普遍較高,因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問題。事實(shí)上,蓄電池作為電動(dòng)自行車的核心部件之一,蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動(dòng)車的使用壽命。對(duì)此,超威電池表示,加強(qiáng)蓄電池的保養(yǎng),將能夠延長蓄電池的使用壽命。據(jù)了解,電動(dòng)車所使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池!干電池一說是坑人的!


另外送你一些資料:電動(dòng)車啟動(dòng)


電動(dòng)車啟動(dòng)電流很大,尤其是大功率電機(jī)的電摩,啟動(dòng)電流更大。大電流很傷蓄電池極板,最好的方法就是在啟動(dòng)前象騎自行車一樣的騎行后,再啟動(dòng)電動(dòng)車電源。


電瓶放電


蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,勢必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響,因此,在經(jīng)常使用電動(dòng)車的時(shí)候,要做到每季對(duì)蓄電池深度放電一次。


水電池好,壽命比干電池用的時(shí)間長。水電池可以做維護(hù)延長使用壽命,干電池是膠體,不能做維護(hù)。所以水電池長壽,但都不做維護(hù)的話是干電池長壽。


干電瓶耐用水電池在充放電過程中電解質(zhì)會(huì)流失,所以需要保養(yǎng),保養(yǎng)不當(dāng)就會(huì)損壞。干電池又叫免維護(hù)電池不需要保養(yǎng)。其實(shí)電池質(zhì)量夠好,保養(yǎng)好,壽命不比干電池短。


免維護(hù)電池:現(xiàn)在免維護(hù)電池被混淆了概念,特別是針對(duì)摩托車(一些低端汽車廠家也這么干)。廠家說的免維護(hù)電池只是在你第一次加入電解液后,在未來使用的1-3年內(nèi)不要再加電解液。(國產(chǎn)電池正常壽命2年內(nèi),合資品牌稍微長點(diǎn))。其實(shí)這個(gè)就是水電池,好一點(diǎn)就是密封式鉛酸蓄電池,根本就不能說是真正的免維護(hù)電池。這類電池其實(shí)成本低,質(zhì)量一般,過去國產(chǎn)電池用的是白色有點(diǎn)透明的外殼,是可以看到里面電解液;而現(xiàn)在都學(xué)聰明了(其實(shí)是和那些合資廠學(xué)的)全部用不透明的黑色外殼包裝,反正一般消費(fèi)者看不到里面,就當(dāng)干電池賣,打著高檔貨的商標(biāo)賣高價(jià)。特別那些所謂原廠合資電池,光陽,統(tǒng)一等等。第一次使用就要加水,那就是水電池!沒什么好辯解的!


干電池,學(xué)名閥控密閉式鉛酸蓄電池。也是目前主流的汽車和摩托車使用正規(guī)免維護(hù)電池。這種電池在出售后直接裝車即可使用,不需要加水。在使用過程中也不需要檢查電解液,不要加水,在任何情況下都不能打開密封蓋,這類的電池自身放電量極低,適合長時(shí)間存放。這個(gè)才是真正的免維護(hù)電池,使用壽命也會(huì)長點(diǎn),廢舊電池回收成本高,企業(yè)生產(chǎn)成本高,所以相對(duì)來說價(jià)格高。不過很多商家不太愿意賣,可能利潤低一點(diǎn).


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