首先，鉛酸電池能被回收利用，主要有以下2個(gè)方面的原因：

1、鉛酸電池的原材料包含了鉛、硫酸等有害物質(zhì)，因此廢舊的鉛酸電池必須要經(jīng)過處理和回收；

2、鉛的回收技術(shù)已經(jīng)成熟，鉛回收也已經(jīng)進(jìn)入正規(guī)化和產(chǎn)業(yè)化。

鋰電池目前無法被回收利用，則主要有以下3個(gè)方面的原因：

1、目前鋰電池相關(guān)的回收技術(shù)尚不成熟，未來隨著研究的深入和科技的進(jìn)步，可能也會和鉛酸電池的回收一樣進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化；

2、鋰電池的原材料是碳、石墨、鋰的金屬氧化物以及少量電解液，環(huán)保安全，不經(jīng)過特殊處理也不會有危害；

3、鋰電池的使用壽命遠(yuǎn)高于鉛酸電池，正確使用的情況下，每公里的成本是遠(yuǎn)低于鉛酸電池的，即使不回收，使用起來也是劃算的。

Part02

鋰電池使用建議和產(chǎn)品推薦

要想鋰電池用得更久，有一點(diǎn)至關(guān)重要：杜絕虧電存放。

在上上一期《總裁說車》的文章《注意了！鋰電池這么放，小心它“壞”給你看！》中我們就提到過，由于鋰電池的BMS系統(tǒng)和電動車的報(bào)警器都會耗電，同時(shí)電池還存在一定量的自放電，如果把鋰電池長期放置不用，很容易把電用完導(dǎo)致虧電存放，從而損壞電池。

因此，即使車子放著不用，我們也要養(yǎng)成定期（夏天一個(gè)月左右，冬天半個(gè)月左右）查看電量，對電池進(jìn)行補(bǔ)電的習(xí)慣。

為了提高鋰電池的充電效率，方便用戶，綠源研發(fā)并推出了鋰電池專用的全密封鋰電快充。

可以實(shí)現(xiàn)：

1、充電快2倍，3-5小時(shí)完成充電；

2、安全自動斷電，質(zhì)保2年；

3、雙層外殼設(shè)計(jì)，散熱絕緣更安全；

4、IP67防塵防水，防塵、防水、防燙手；

5、透氣閥自動減壓散熱，不悶熱，不受潮。

目前，ZBH、ZFA3、ZBK等車款已配置全密封鋰電快充，大家如有需要，可到線下綠源門店咨詢購買。如需進(jìn)行鉛酸電池以舊換新，也可到線下門店咨詢。