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鉛酸電池和鋰離子電池有什么不同呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:920次  |  2020年11月13日  

其中鉛酸電池最便宜,但體積大,重量重,壽命短。


鋰離子電池也可分為兩種,其單體電壓分別是3.7V各3.2V,其中3.2V的聚合物電池據(jù)說較另一種安全。


鋰離子電池的缺點(diǎn)是價(jià)格貴,但重量輕,體積小,壽命較長(據(jù)我了解,鉛酸電池日常使用修復(fù)器后,壽命應(yīng)不小于鋰電)。


還有研究用電容的。其壽命相對(duì)來說幾乎無限,但即使是采用容量大的超級(jí)電容,其體積,重量與鉛酸電池相比也要大幾倍,個(gè)人覺得基本上沒戲。


電動(dòng)汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料動(dòng)力電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰離子電池、空氣電池。


燃料動(dòng)力電池專用于燃料動(dòng)力電池電動(dòng)汽車,包括堿性燃料動(dòng)力電池(AFC)、磷酸燃料動(dòng)力電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料動(dòng)力電池(MCFC)、固體氧化物燃料動(dòng)力電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料動(dòng)力電池(PEMFC)、直接甲醇燃料動(dòng)力電池(DMFC)。


隨著電動(dòng)汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動(dòng)汽車中,蓄電池的用途是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的惟一動(dòng)力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(或燃料動(dòng)力電池)與蓄電池的混合動(dòng)力汽車中,蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要?jiǎng)恿υ吹慕巧部沙洚?dāng)輔助動(dòng)力源的角色。可見在低速和啟動(dòng)時(shí),蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要?jiǎng)恿υ吹慕巧?在全負(fù)荷加速時(shí),充當(dāng)?shù)氖禽o助動(dòng)力源的角色;在正常行駛或減速、制動(dòng)時(shí)充當(dāng)?shù)氖莾?chǔ)存能量的角色。


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