鉛蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：

1、價(jià)格低；

2、回收價(jià)值高，舊電池也很值錢(qián)；

3、加速起步性能有優(yōu)勢(shì)；

4、制作人工成本低，

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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缺點(diǎn)：

5、隨著環(huán)保的嚴(yán)格，電池使用壽命降低，現(xiàn)在一般都在1-2年，不如鋰電壽命長(zhǎng)；

6、氣溫太低影響充放電；

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：

1、正規(guī)鋰電使用年限在2-3年以上，壽命比鉛蓄電池長(zhǎng)，耐用性好；

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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2、壽命略長(zhǎng)，不受氣溫影響，輕便，方便攜帶；

3、質(zhì)保期比鉛蓄電池長(zhǎng)；

缺點(diǎn)：

3、回收利用價(jià)值不高；

4、不可大電流充放電等等；

5、價(jià)格比鉛蓄電池高；

6、爆炸威力比鉛蓄電池大，但這個(gè)概率是很低的；

7、維修不如蓄電池方便。

總體來(lái)說(shuō)鋰電市場(chǎng)發(fā)展快，但鉛蓄電池用戶基數(shù)大。

采訪了一個(gè)客戶，他總結(jié)說(shuō)：

1、同樣騎行相同里程數(shù)，鋰電自行車(chē)價(jià)格要高出鉛酸電池小包車(chē)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格600元以上，鋰電自行車(chē)除了重量輕之外，其余沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。如果有低于600元價(jià)格的鋰電自行車(chē)要么款式不太好看，要么在具體的細(xì)節(jié)上存在問(wèn)題，令消費(fèi)者不太滿意。

2、維修時(shí)間太長(zhǎng)。如果鋰電自行車(chē)的電池發(fā)生故障，諸如騎行里程達(dá)不到要求，或者充電充不進(jìn)去，經(jīng)銷(xiāo)商只能把電池寄給廠家。從寄出到收到電池一個(gè)圈兜下來(lái)，短則一周，長(zhǎng)則半個(gè)月時(shí)間。消費(fèi)者修理電池這么長(zhǎng)的時(shí)間，大多數(shù)都不耐煩了，與商家矛盾激化。

3、更換電池的費(fèi)用讓消費(fèi)者大吃一驚。一家已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了10多年電動(dòng)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商告訴筆者，他是最早經(jīng)營(yíng)鋰電自行車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商之一，有些消費(fèi)者買(mǎi)了鋰電自行車(chē)使用到更換電池的時(shí)候，來(lái)到商家店鋪里要求更換電池，一打聽(tīng)到更換鋰電池的價(jià)格竟然要超過(guò)購(gòu)買(mǎi)一輛嶄新的鉛酸電池電動(dòng)車(chē)一半以上，嚇得不再更換鋰電池，而采取直接去購(gòu)買(mǎi)新的鉛酸電池電動(dòng)車(chē)的辦法了。