鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:702次 | 2020年11月04日
電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命究竟有多長(zhǎng)?
相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰離子電池的壽命是500次,500次充放電,超過這個(gè)次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。
一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過,這個(gè)電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。
而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。
由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以500個(gè)充電周期只能作為參考電池壽命。