鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1594次 | 2020年10月22日
電池有什么常見故障?該如何處理?
一、電壓類故障
1、電池電壓高:滿電靜置后,電池單串或幾串電壓明顯偏高,其它單體正常。
故障原因:①采集誤差;②LMU均衡功能差或失效;③電芯容量低,充電時(shí)電壓上升較快。
處理方法:①單體電壓顯示值較其余單體偏高,測量單體實(shí)際電壓值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值低,且與其它單體電壓相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU單體電壓進(jìn)行校準(zhǔn);若測量值與顯示值相符,則人工對(duì)單體電池進(jìn)行放電均衡。②檢查電壓采樣線是否斷裂,虛接;③更換LMU。
2、電池電壓低:滿電靜置后,電池單只或幾只單體電壓明顯偏低,其它單體正常。
故障原因:①采集誤差;②LMU均衡功能差或失效;③電芯自放電率大;④電芯容量低,放電時(shí)電壓下降較快。
處理方法:①單體電壓顯示值較其余單體偏低,測量單體實(shí)際電壓值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值高,且與其它單體電壓相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU單體電壓進(jìn)行校準(zhǔn);若測量值與顯示值相符,則人工對(duì)單體電池進(jìn)行充電均衡。②檢查電壓采樣線是否斷裂,虛接;③更換LMU;④對(duì)故障電池包進(jìn)行更換。
3、壓差:動(dòng)態(tài)壓差/靜態(tài)壓差。充電時(shí)單體電壓迅速至滿電截止電壓跳槍;踩油門時(shí),單體電壓比其它串下降迅速;踩剎車時(shí),單體電壓比其它串上升迅速。
故障原因:①連接電池銅牌緊固螺母松動(dòng);②連接面有污物;③電芯自放電率大;④電芯焊接連接銅牌開焊(造成該串單體容量低);⑤個(gè)別單體電芯漏液。
處理方法:①對(duì)螺母進(jìn)行緊固;②清除連接面異物;③對(duì)單串電池進(jìn)行充/放電均衡;④對(duì)問題電池包進(jìn)行更換。
4、電壓跳變:車輛運(yùn)行或充電時(shí),單體電壓跳變。
故障原因:①電壓采集線連接點(diǎn)松動(dòng);②LUM故障。
處理方法:①對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行緊固;②更換LMU。
二、溫度類故障
1、熱管理故障;
①加熱故障(加熱片);溫度低于某一數(shù)值時(shí),在充電時(shí),加熱不開啟。
故障原因:①加熱繼電器或BMU故障;②加熱片或繼電器供電電路異常。
處理方法:①修復(fù)或更換加熱繼電器或BMU;②檢查修復(fù)供電電路。
②散熱故障(風(fēng)扇);溫度高于某數(shù)值后,風(fēng)扇未工作。
故障原因:①風(fēng)扇繼電器或BMU故障;②風(fēng)扇或繼電器供電電路異常。
處理方法:①修復(fù)或更換風(fēng)扇繼電器或BMU故障;②檢查修復(fù)供電電路異常。
2、溫度高:電池系統(tǒng)中某個(gè)或者某幾個(gè)溫度點(diǎn)偏高,運(yùn)行或充電中達(dá)到報(bào)警閾值。
故障原因:①溫度傳感器故障;②LMU故障;③電連接異常局部發(fā)熱;④風(fēng)扇未開啟,散熱差;⑤靠近電機(jī)等熱源;⑥過充電。
處理方法:①測量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值低,且與其它溫度值相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn);②緊固電連接點(diǎn),清楚連接點(diǎn)異物;③確保風(fēng)扇開啟;④新增隔熱材料與熱源進(jìn)行隔離;⑤暫停運(yùn)營進(jìn)行散熱;⑥立即停止充電;⑦更換LMU。
3、溫度低:電池系統(tǒng)中某個(gè)或者某幾個(gè)溫度點(diǎn)偏低,運(yùn)行或充電中達(dá)到報(bào)警閾值。
故障原因:①溫度傳感器故障;②LMU故障;③局部加熱片異常。
處理方法:①測量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值高,且與其它溫度值相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn);②檢查修復(fù)加熱片;③更換LMU。
4、溫差;參照高低溫排查方法。電芯發(fā)熱差異。
三、充電故障
1、直流充電故障;GB/T27930-2015充電無法啟動(dòng),充電跳槍,充電結(jié)束后SOC不復(fù)位。
故障原因:
①電池故障(電壓、溫度、絕緣等異常)
②BMU故障(充電模塊或充電CAN異常)
③主負(fù)、充電繼電器異常
④CC1對(duì)地電阻、CC2對(duì)地電壓異常
⑤PE地異常
處理方法:
①排除電池故障
②修復(fù)/更換失效部件
③截存充電報(bào)文,分析故障原因。
2、交流充電故障;
故障原因:
①電池故障(電壓、溫度、絕緣等異常)
②BMU故障(充電模塊或充電CAN異常)
③主負(fù)、充電繼電器異常
④CC對(duì)地電阻、CP對(duì)地電壓異常
⑤PE地異常
處理方法:
①排除電池故障
②修復(fù)/更換失效部件
③截存充電報(bào)文,分析故障原因。
四、絕緣故障
故障原因:電池箱或插件進(jìn)水,電芯漏液,環(huán)境濕度大,絕緣誤報(bào),整車其他高壓部件(控制器、壓縮機(jī)等)絕緣不過。
處理方法:①正極對(duì)地,假如有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,則判處負(fù)極電路漏電;負(fù)極對(duì)地,假如有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,則判處正極電路漏電。根據(jù)其漏電電壓大小除以此時(shí)的單串電壓值就可以計(jì)算出漏電點(diǎn)位,然后根據(jù)不同情況分析處理。
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