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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
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為何充電時(shí),容易引發(fā)鋰離子電池的爆炸起火事故呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1145次  |  2020年09月29日  

負(fù)極的SEI膜(即固體電解質(zhì)膜)破壞,是最重要的原因之一。和鉛酸電池相同,鋰離子電池也分為正負(fù)極,正極一般是鋰的過(guò)渡金屬氧化物,負(fù)極是石墨和碳。


而當(dāng)負(fù)極表面的SEI膜被破壞,充電時(shí)出現(xiàn)的碳和鋰的化合物無(wú)法正常到位,電池內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)巨大的熱量。而當(dāng)溫度上升,鋰離子電池的正極就會(huì)自動(dòng)析出氧氣當(dāng)溫度上升、存在易燃物、存在氧氣這三大燃燒條件都具備時(shí),爆炸起火的概率就急劇上升了。


正因?yàn)殇囯x子電池的正極在溫度升高時(shí),會(huì)自動(dòng)釋放氧氣,因此我們無(wú)法通過(guò)隔絕氧氣的辦法來(lái)進(jìn)行滅火,也就是說(shuō)干粉滅火器都派不上用場(chǎng)。因此鋰離子電池著火,是非常危險(xiǎn)的。


那么,我們?nèi)绾谓鉀Q鋰離子電池的安全性問(wèn)題呢?這是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,要從電池的設(shè)計(jì)開(kāi)始,到電池的保護(hù)板,再到充電,環(huán)環(huán)相扣地進(jìn)行。所以購(gòu)買了鋰離子電池車款的用戶,一定要按照規(guī)程使用電池,防止說(shuō)明書上禁止的一些充電事項(xiàng),并且建議大家一年左右進(jìn)行一次電池的安全檢查,防患于未然。


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