據(jù)外媒報道，特斯拉當(dāng)前正在德國首都柏林郊外的格倫海德市（Grünheide）建造新廠，據(jù)悉，未來該廠還將生產(chǎn)電池，但是目前尚不清楚這項工作將從何時開始。

德國勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)部長J?rgSteinbach證實(shí)了這個消息：“特斯拉已經(jīng)開始計劃在德國廠生產(chǎn)電芯。該公司已經(jīng)向我們通知了這一計劃。”此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）也在公布該公司最新一季的財報時透露：“為了滿足德國廠的需求，公司將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電芯?！碑?dāng)前，該廠正在進(jìn)行地基建設(shè)，預(yù)計最早將在2021年七月投產(chǎn)，初期將重點(diǎn)生產(chǎn)ModelY車型。

截止到目前，特斯拉的電芯一部分自產(chǎn)，一部分從外采購。在美國市場上，特斯拉與松下合作生產(chǎn)電芯。而在上海的超級廠3中，該公司所使用的電芯重要來自LG化學(xué)，還有一部分來自松下。從本月開始，寧德時代也將向特斯拉上海廠供應(yīng)新型磷酸鐵鋰（LFp）電芯。

然而一直以來，都有傳聞稱特斯拉正計劃自產(chǎn)電池，尤其是在收購了Maxwell之后。今年二月，這些傳聞得到了最新的佐證，特斯拉當(dāng)時希望在弗里蒙特廠內(nèi)建立一條生產(chǎn)線，試產(chǎn)電芯。在剛剛公布的第二季度財報中，馬斯克表示，特斯拉的Roadrunner電池項目將設(shè)在弗里蒙特廠內(nèi)。馬斯克表示，該項目的關(guān)鍵是要提升產(chǎn)量，以及實(shí)現(xiàn)更多的本地化生產(chǎn)。今年年初，特斯拉還收購了一家名為Hibar的公司，這是一家專門制造電芯生產(chǎn)設(shè)備的公司。特斯拉定于九月十五日舉辦電池日（BatteryDay）活動，屆時該公司將正式公布官方消息。