冬季氣溫較低，尤其是北方，冰天雪地，這時(shí)，不僅人容易得病，汽車也容易出現(xiàn)故障，早晨打不著火，就是常見的故障之一。

因此，首先應(yīng)該想到，冬季的時(shí)候汽車最好不要在露天存放，應(yīng)該放在有取暖設(shè)備的車庫(kù)內(nèi)，如果在露天停放的話，也應(yīng)該加蓋車衣或者放在陽(yáng)光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動(dòng)。

冬季車子打不著火一般有這么幾種情況，各有各的應(yīng)對(duì)方法，我們一起來(lái)看一下：

第一種情況是電瓶虧電

主要表現(xiàn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠，也就是啟動(dòng)無(wú)力，甚至起動(dòng)機(jī)只是咔咔響而不轉(zhuǎn)。這種情況可能是由于車內(nèi)個(gè)別用電設(shè)備忘記關(guān)掉而造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決的辦法是，可以打電話救援，或找車對(duì)一下火，對(duì)著火之后，最好去維修店對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第二種情況是汽油流動(dòng)受阻

一般表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓，這種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，由于燃油管路長(zhǎng)期臟污造成，溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。解決的方法是將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng)；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

第三種情況是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

由于氣缸內(nèi)進(jìn)氣氣溫低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，如果再有點(diǎn)火能量不足，很容易導(dǎo)致淹缸現(xiàn)象，也就過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無(wú)法著車。解決的方法是擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著火。

徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

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標(biāo)稱電壓：28.8V
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應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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除此之外，冬季打不著火的原因還可能是添加了水或劣質(zhì)防凍液，造成水路被凍住甚至發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，汽車水泵無(wú)法工作而打不著火，解決辦法自然是檢查修復(fù)后加優(yōu)質(zhì)的防凍液；

或者由于排氣管凍結(jié)，無(wú)法著車，解決辦法是將車置于比較暖和的地方，過一會(huì)再打火；還有可能是節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致汽油壓力不足而打不著火等，解決辦法就是清理積碳。