鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：910次 | 2020年09月28日
為什么那么多電動(dòng)車還是用鉛酸電池？
電動(dòng)車現(xiàn)在成為很多人出行選擇的代步工具，我國(guó)每年電動(dòng)車市場(chǎng)銷量在3000萬(wàn)輛左右，如果多的人選購(gòu)電動(dòng)車，那么應(yīng)該怎么選電動(dòng)車呢？判斷一輛電動(dòng)車好不好，電動(dòng)車的電池至關(guān)重要，很多網(wǎng)友好奇，網(wǎng)上都說(shuō)鋰電池比鉛酸電池好，到底怎么選，既然鋰電池比鉛酸電池好那么多，為什么那么多電動(dòng)車還是用鉛酸電池，下面小e君就為您解答這些困惑；
鋰電池不能完全替代鉛酸電池原因
原因一：鋰電池價(jià)格貴
鋰電池之所以不能完全替代現(xiàn)在的鉛酸電池，最重要的原因就是鋰電池的售賣價(jià)格比鉛酸貴，鋰電池因?yàn)橹圃旄訌?fù)雜，成本是鉛酸電池的兩三倍，所以出廠價(jià)格自然會(huì)更貴，既然是使用電動(dòng)車的車主，大部分人其實(shí)更愿意接受成本更低的鉛酸電池；
原因二：鉛酸電池接受度更高
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
從電動(dòng)車這些年的發(fā)展史來(lái)看，鉛酸電池一直都是電動(dòng)車電池的主流，相比近些年才初出茅廬的鋰電池，電動(dòng)車的消費(fèi)者對(duì)鉛酸電池的接受度、認(rèn)可度都更高一些；
原因三：鉛酸電池技術(shù)更成熟
雖然鋰電池研發(fā)至今也有幾十年的歷史，但是相較于鉛酸電池一百多年的歷史，無(wú)疑鉛酸電池的技術(shù)會(huì)更加成熟，事實(shí)上，從目前來(lái)看，鉛酸電池的穩(wěn)定性確實(shí)更好；
鉛酸電池和鋰電池怎么選擇
關(guān)于怎么選，其實(shí)有行業(yè)內(nèi)的專家給過(guò)建議，如果電池低于72V40A的，建議選擇鉛酸電池，首先，鉛酸電池價(jià)格更低，舊了還可以以舊換新，其次，鉛酸電池穩(wěn)定性較高，安全隱患較低；
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
如果是大于72V40A的，就建議選擇鋰電池，鋰電池放電性能好，一般選擇大容量電池的，車本身肯定功率較高，選擇鋰電池，不會(huì)存在放不出電的情況，而且鋰電池支持大功率充電，不像鉛酸一充就要一個(gè)晚上；
從以上幾點(diǎn)可以看到，鋰電池暫時(shí)不會(huì)完全替代鉛酸電池，不過(guò)，隨著科技的發(fā)展，如果鋰電池能夠降低成本，穩(wěn)定性在提高，也不是沒(méi)有完全替代鋰電池的可能性；
