莫納什大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的國際研究團(tuán)隊開發(fā)了一種新型過濾方法，該方法可使鋰的提取時間僅為數(shù)小時，提取率可高達(dá)90％，進(jìn)一步推動了能源未來。

該研究團(tuán)隊由聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織（CSIRO）、墨爾本大學(xué)和德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員組成，研究結(jié)果發(fā)表在了《自然材料》雜志上。

研究人員注意到活細(xì)胞的非凡篩分能力——一種有機(jī)過濾系統(tǒng)，然后，他們著手演示了基于金屬——有機(jī)框架的亞納米通道（MOFSNC），即模仿過濾離子通道合成膜。

金屬——有機(jī)框架（MOF）是一種選擇性分離膜，其大小和化學(xué)性質(zhì)均可調(diào)節(jié)成“離子選擇性”，這也意味著鋰離子可以以單向、選擇性的方式通過分離膜快速過濾，這項技術(shù)有可能徹底改變從鹽水中提取鋰的方式。通過這項新的研究，莫納什大學(xué)工程專業(yè)的王教授認(rèn)為，“某一天我們可以生產(chǎn)出簡單的過濾器，通過這種過濾器從鹽水中提取鋰只要花費幾個小時而不是以往的幾個月甚至是幾年?！背酥?，鋰的提取率也得到極大提升，初步研究表明，使用這項新技術(shù)的鋰提取率為90％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于通過傳統(tǒng)太陽蒸發(fā)技術(shù)所得到的30％的提取率。

金屬——有機(jī)框架（MOF）技術(shù)已經(jīng)被能源勘探技術(shù)有限公司（EnergyX）申請了獨家專利并可能被商業(yè)化。該公司認(rèn)為，這項突破性發(fā)明將從字面上改變鋰的生產(chǎn)方式以及未來的動力方式。

隨著電動汽車和儲能行業(yè)的需求激增，鋰礦開采在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展。澳大利亞是世界上最大的鋰供應(yīng)國之一，但是，其境內(nèi)的大多數(shù)鋰資源是從鋰輝石礦物中生產(chǎn)的，而不是從鹽水中提取鋰。此外，世界上大多數(shù)從鹵水中提取的鋰都來自鋰三角地區(qū)，包括阿根廷、玻利維亞和智利的邊境地區(qū)，該地區(qū)的鋰儲量約占全世界的一半。而澳大利亞目前面臨的機(jī)遇是，一方面積極開發(fā)廣闊的鹽湖，另一方面尋找包括提高鋰提取率在內(nèi)的鋰生產(chǎn)措施。

由于新的提取技術(shù)的研究和開發(fā)，鋰電池的成本將下降得更快，鋰電池將成為未來能源格局的重要組成部分。