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儲能電池若處置不當(dāng)竟如此危險(xiǎn)?我們該如何應(yīng)對?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:994次  |  2020年04月29日  

除了電動汽車以外,非移動式的電池系統(tǒng)重要在電池的倉儲、換電站還有儲能系統(tǒng)里面,由于有著和電動汽車不相同的設(shè)計(jì)考慮,在這里的戰(zhàn)術(shù)選擇就比較多了。在《KEpCO儲能電站的起火》一文里面有提及儲能電站的情況,實(shí)際的起火過后的情況如圖所示。由于歷史原因,有些車子處在使用的邊緣,類似好多還沒報(bào)廢的電動汽車假如集中停放,類似于下面的儲能電池,其實(shí)之前杭州的那個(gè)案子,就是車子停在那里不用,風(fēng)吹熱曬的,也是要妥善處置的。


實(shí)際上在這樣的案例中,我們國家的倉庫的事故是比較相似的:


動力鋰電池臨時(shí)倉庫發(fā)生火災(zāi)(過火面積約20m2),消防部門3:40接警,3分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,至凌晨6:00才將明火撲滅,至10:00清理完余火,歸隊(duì)。處置時(shí)長約6小時(shí)20分。


媒體報(bào)道


它呈現(xiàn)出來的特點(diǎn)是:煙霧大、散發(fā)的熱值高、使得環(huán)境能見度很低,而持續(xù)時(shí)間由于分布性,整個(gè)過程持續(xù)時(shí)間長。這里的核心兩點(diǎn):


在整個(gè)倉庫內(nèi)可以配置預(yù)警系統(tǒng),由于不受電動汽車的限制,可以采用煙霧、視頻火焰等手段進(jìn)行監(jiān)控


在建筑內(nèi),要考慮快速的排氣,把電池燃燒的煙霧有序的排放出去


在局部區(qū)域可以配置供水,進(jìn)行持續(xù)澆水,而整個(gè)廠房外部消防供水很關(guān)鍵


備注:在轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫里面,配置一個(gè)臨時(shí)的防爆箱還是很有必要的,可以考慮準(zhǔn)備,防爆服、防爆箱在早期的時(shí)候,把電池進(jìn)行隔離


要是有個(gè)小水池備在附近也是個(gè)選擇,想辦法準(zhǔn)備個(gè)叉車,直接鏟過去丟水里浸沒。


在這里也有區(qū)塊隔離的概念,假如發(fā)現(xiàn)的時(shí)間特別早,用人和設(shè)備來隔離小的案子;假如達(dá)到一定的范圍,則重點(diǎn)則是在做火災(zāi)范圍的傳播上面,重點(diǎn)防止進(jìn)一步蔓延了。


備注,如下圖所示,假如我們測定一個(gè)模塊在整個(gè)起火過程中,想要通過應(yīng)急的滅火器對付,也要一個(gè)鎮(zhèn)定的過程,這個(gè)火苗不像我們噴個(gè)塑料和木頭那么容易。


在法規(guī)層面,我們可以參考美國的NFpAStandard855andTheInternationalFireCode,重要針對的儲能電池


小結(jié):我個(gè)人以為,現(xiàn)在考慮在各個(gè)環(huán)節(jié)假如應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題,有一個(gè)妥善應(yīng)對措施會比較好,鋰離子電池就像火相同,人類要學(xué)會與越來越高能量密度的鋰離子電池相處


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