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固態(tài)鋰離子電池公司輝能科技完成近億美元D輪融資

鉅大LARGE  |  點擊量:1038次  |  2020年04月24日  

輝能科技成立于2006年,在2013年實現(xiàn)了固態(tài)鋰離子電池的商業(yè)化量產(chǎn),早期應用于消費電子領域,近年來應用于新能源汽車領域。


本文來源:微信公眾號投資界ID:PEdaily2012


四月八日,固態(tài)鋰離子電池技術公司“輝能科技”宣布完成近億美元D輪融資,投資方包括中銀投資和一汽產(chǎn)業(yè)基金。據(jù)了解,本輪融資將用于固態(tài)鋰離子電池的商業(yè)化落地和廠建設。


輝能科技成立于2006年,在2013年實現(xiàn)了固態(tài)鋰離子電池的商業(yè)化量產(chǎn),早期應用于消費電子領域,近年來應用于新能源汽車領域。2017年,輝能科技建成了40MWh的中試線,并實現(xiàn)自動化的卷式生產(chǎn)。該公司稱,他們今年預計完成1GWh固態(tài)電池產(chǎn)線的試車,明年開始量產(chǎn)。


目前,輝能科技正在與多家國內(nèi)外車廠進行樣車測試,預計在2021年量產(chǎn)裝車。2019年,輝能科技曾與蔚來汽車、愛馳等新能源汽車主機廠簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并將在本輪融資后與一汽集團加強戰(zhàn)略合作。


輝能科技創(chuàng)始人楊思枏表示,輝能科技創(chuàng)造出固態(tài)鋰陶瓷電池芯、MAB(多軸雙極)電池包的獨家專利技術,可同時解決電動汽車的安全問題和里程焦慮,而且使用壽命比傳統(tǒng)鋰離子電池長、可5C快充、耐高低溫。MAB液冷設計可簡化電池包設計、降低電池包成本、提高電池包能量密度,而第二代研發(fā)中的氣冷MAB可以進一步降低三電復雜的設計,使整車成本下降。輝能固態(tài)鋰離子電池是一個系統(tǒng)性平臺,可采用高性能的NMC三元正極材料,也可以采用低價的磷酸鐵鋰正極材料,滿足多種不同市場需求。


輝能科技完成近億美元D輪融資,投資方包括中銀投資和一汽產(chǎn)業(yè)基金


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