一月七日，孚能科技回復(fù)了其科創(chuàng)板上市申請的第二輪問詢，涉及國有股東、出資瑕疵以及媒體質(zhì)疑等方面問題。招股說明書顯示，孚能科技是新能源汽車動力鋰電池系統(tǒng)整體技術(shù)方法供應(yīng)商，也是高性能動力鋰電池系統(tǒng)生產(chǎn)商。孚能科技此次擬發(fā)行不超過2.14億股，募集資金將用于年產(chǎn)8GWh鋰離子動力鋰電池項目（鎮(zhèn)江三期工程）和補充運營資金項目。

上交所提出23個問題

在第二輪問詢中，上交所共對孚能科技提出23個問題。

上交所指出，美國孚能與滿園建設(shè)于2012年三月十五日簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定以1.5億元收購孚能科技30%股權(quán)，2013年五月二十一日辦理了相應(yīng)的股權(quán)變更；2019年九月二十七日，美國孚能委托香港孚能向滿園建設(shè)支付了股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.5億元。前述1.5億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款對應(yīng)的利息已由滿園建設(shè)免除。上交所要求孚能科技說明，美國孚能2012年收購股權(quán)2019年才支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.5億元的原因，應(yīng)付未付利息的金額，免除利息的原因，未造成國有資產(chǎn)流失的合理性，是否符合相關(guān)法律法規(guī)。

通告顯示，根據(jù)孚能科技供應(yīng)的審計報告，2012年末、2013年末，孚能有限經(jīng)審計的所有者權(quán)益分別為19509萬元、16148萬元，30%股權(quán)對應(yīng)的所有者權(quán)益分別為5853萬元、4845萬元。2013年滿園建設(shè)轉(zhuǎn)讓其持有的孚能有限30%股權(quán)作價1.5億元，遠高于孚能有限經(jīng)審計的凈資產(chǎn)的30%；且當時孚能有限尚未實現(xiàn)盈利，該等定價具有合理性，不存在導(dǎo)致國有資產(chǎn)流失的結(jié)果。

孚能科技表示，自孚能有限設(shè)立以來，滿園建設(shè)與美國孚能之間未發(fā)生任何訴訟。孚能科技已取得滿園建設(shè)及主管有權(quán)機關(guān)的確認，滿園建設(shè)入股及退股不存在糾紛或潛在糾紛。美國孚能已完成補出資。

有關(guān)美國孚能2012年收購股權(quán)，2019年才支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.5億元的原因，孚能科技稱，一是由于美國孚能不具備較強的支付能力，因此未能及時支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。二是當?shù)卣皾M園建設(shè)支持孚能科技發(fā)展。孚能科技系贛州市為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級而持續(xù)重點培育的公司，為持續(xù)支持公司的發(fā)展，滿園建設(shè)作為當?shù)貒Y控股公司，同意美國孚能延期支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款?；谇笆霰尘?，并經(jīng)贛州經(jīng)開區(qū)管委會、滿園建設(shè)與美國孚能平等協(xié)商，各方一致同意美國孚能延期支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.5億元。

公司稱不構(gòu)成虛假出資

上交所要求孚能科技說明，專利出資兩次評估差異較大的原因合理性，是否構(gòu)成虛假出資，是否造成國有資產(chǎn)流失；為夯實注冊資本采取重新評估專利出資的原因及合理性。

對此，孚能科技表示，2010年美國孚能以專利和專有技術(shù)的獨占許可使用權(quán)對孚能科技出資作價1.75億元，2017年進行追溯評估時，上述技術(shù)資產(chǎn)估值為6659.83萬元，兩次評估存在1.08億元差額。

關(guān)于兩次評估結(jié)果差異的原因，孚能科技表示，前后兩次評估的具體評估方法及評估原則存在一定差異，由此導(dǎo)致評估結(jié)果不同，前后兩次評估結(jié)果不同具有合理性。由于前述追溯評估的結(jié)果低于歷史作價，公司股東對差額予以補足。

孚能科技指出，上述出資不構(gòu)成虛假出資。2009年十二月三日，美國孚能與滿園建設(shè)簽署《有關(guān)設(shè)立新能源中外合資公司的合資協(xié)議》，約定成立孚能有限，注冊資本為人民幣25000萬元。美國孚能在孚能有限設(shè)立時已按期足額履行出資義務(wù)，無形資產(chǎn)出資的作價參考了評估值，履行了所有法定程序，程序有效，不存在虛假出資或出資不實的情形。雖然2017年末追溯評估的結(jié)果與前次評估存在差異，第二次追溯評估價值與第一次評估價值出現(xiàn)差異之事宜并不導(dǎo)致美國孚能在孚能有限設(shè)立時存在虛假出資或出資不實的情形。

孚能科技表示，孚能有限設(shè)立時，滿園建設(shè)持股入股及退出按30%股權(quán)計算符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和孚能科技的實際情況，沒有造成國有資產(chǎn)流失。

回復(fù)媒體四點質(zhì)疑

就媒體質(zhì)疑的電池漏液事項，孚能科技指出，經(jīng)訪談北汽新能源與孚能科技項目相關(guān)的人員并進行網(wǎng)絡(luò)檢索，該情況并不屬實。2016年以來，在北汽新能源推出的使用孚能科技產(chǎn)品的量產(chǎn)車型中，存在過電池外觀受損等輕微問題，并未出現(xiàn)涉及電池漏液的質(zhì)量問題。雙方合作關(guān)系正常，不存在影響款項支付、后續(xù)合作和訴訟及糾紛的情況。

關(guān)于媒體關(guān)注的戴姆勒項目延遲問題，孚能科技表示，經(jīng)核查孚能科技與戴姆勒的約定性文件以及進度匯報文件等，經(jīng)孚能科技確認，孚能科技在戴姆勒項目在開發(fā)過程中的部分樣品略有延遲，但并未影響雙方約定的產(chǎn)品量產(chǎn)時間，戴姆勒項目的整體進度并未中斷，也未受到不利影響。根據(jù)2019年十一月十三日召開的項目進度匯報會議的會議紀要，戴姆勒表示對項目整體進度十分滿意。

有關(guān)媒體質(zhì)疑的電芯自放電問題，孚能科技回復(fù)稱，經(jīng)訪談長城汽車與孚能科技項目相關(guān)的人員并進行網(wǎng)絡(luò)檢索，該情況并不屬實。在長城汽車推出的使用孚能科技產(chǎn)品的量產(chǎn)車型中，未出現(xiàn)電芯自放電的質(zhì)量問題。雙方合作關(guān)系正常，不存在質(zhì)量糾紛的情況。

有關(guān)電芯析鋰的問題，孚能科技回復(fù)表示，經(jīng)訪談長城汽車與孚能科技項目相關(guān)的人員并進行網(wǎng)絡(luò)檢索，該情況是合作開發(fā)階段的樣件波動。當時，孚能科技給長城汽車的該車型供應(yīng)了多種電池產(chǎn)品方法進行測試，其中一款產(chǎn)品在測試階段出現(xiàn)了析鋰現(xiàn)象。經(jīng)孚能科技自查，出現(xiàn)該情況的原因系該產(chǎn)品的某原材料供應(yīng)商在未知會孚能科技的情況下，調(diào)整了該原材料的工藝參數(shù)，由此導(dǎo)致該原材料的技術(shù)特性出現(xiàn)了批次波動，事后已經(jīng)完成整改，未出現(xiàn)影響款項支付、雙方合作、訴訟或糾紛的情況。在長城汽車推出使用孚能科技產(chǎn)品的量產(chǎn)車型中，并未出現(xiàn)涉及電芯析鋰的質(zhì)量問題。