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氫燃料電池或成新能源汽車重要技術(shù)路線

鉅大LARGE  |  點擊量:1066次  |  2020年03月09日  

據(jù)工信部官網(wǎng)報道,為了做好《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)編制工作,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌近日帶隊赴廣東省開展調(diào)研,調(diào)研組實地了解了國鴻氫能、佛山飛馳、愛德曼氫能裝備、重塑科技等公司氫燃料鋰電池汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,以及云浮、佛山等市加氫站建設(shè)運營情況。


此外,辛國斌還主持召開了座談會,聽取上海、廣東工業(yè)和信息化主管部門,廣東省佛山市、云浮市政府,上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、寧德時代、濰柴動力、上海重塑等公司代表對《規(guī)劃》的意見建議。


目前來看,氫燃料鋰電池的發(fā)展或?qū)⑹恰兑?guī)劃》中扶持的重點領(lǐng)域。辛國斌指出,氫燃料鋰電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一,廣東佛山、云浮兩地已初步形成了包含氫燃料鋰電池整車和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)體系,并在公交、物流等領(lǐng)域開展了小規(guī)模示范應(yīng)用,發(fā)展成績值得肯定,下一步還要繼續(xù)開展核心技術(shù)攻關(guān)、不斷降本增效、完善標(biāo)準(zhǔn)體系,打通氫能供應(yīng)關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升市場競爭能力。


此外,辛國斌也強調(diào),2012年國務(wù)院公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了很好的引領(lǐng)作用,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從培育期進(jìn)入成長期,但也面對新形勢、新問題、新挑戰(zhàn),要盡快研究制定面向2035年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確發(fā)展目標(biāo)和方向。當(dāng)前,要重點抓好以下工作:一是堅持發(fā)展新能源汽車方向不動搖,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,避免盲目投資和重復(fù)建設(shè);二是高度重視安全問題,強化產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的主體責(zé)任,加快全生命周期安全監(jiān)管體系建設(shè);三是強化創(chuàng)新驅(qū)動,開發(fā)滿足市場需求的先進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;四是加強人才隊伍建設(shè),盡快形成一批專業(yè)化、高層次人才隊伍。


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