日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT將選擇寧德時(shí)代來供應(yīng)該車的動(dòng)力電池電芯。據(jù)了解，為iNEXT供應(yīng)的電芯將由位于德國(guó)艾爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國(guó)丁格芬的工廠完成。

今年7月，寶馬與寧德時(shí)代簽訂了一份長(zhǎng)期電芯供應(yīng)合作協(xié)議。這份協(xié)議的價(jià)值高達(dá)40億歐元，而協(xié)議中最重要的部分，是有15億歐元的訂單將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國(guó)圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn)。據(jù)了解，這座工廠將在2021年開始為寶馬iNEXT供應(yīng)電芯。

iNEXT不是唯一采用寧德時(shí)代電芯的車型。因?yàn)樵趯幍聲r(shí)代收到的40億訂單中，僅有15億歐元訂單用于供應(yīng)歐洲生產(chǎn)的車型，而剩下的25億將由國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代工廠供應(yīng)電芯給寶馬車型。采用國(guó)產(chǎn)電芯的車型或包括即將量產(chǎn)的寶馬iX3，此外，寶馬i4將也有可能采用寧德時(shí)代電芯。