自去年10月發(fā)布征求意見稿后，由于種種原因一直擱淺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011～2020年）》（下稱《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》），近日終于傳來好消息，據(jù)一位參與規(guī)劃編制的專家透露，經(jīng)過反復(fù)爭論的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》已經(jīng)基本完成協(xié)調(diào)工作，今年6月工信部委委托中國汽車工程學(xué)會對國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、科研院所進(jìn)行調(diào)研，目前第一階段問卷調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，相關(guān)問卷正在整理中，調(diào)查結(jié)果將作為《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的重要補充。同時，第二階段對重點企業(yè)的實地調(diào)研正在進(jìn)行之中。

據(jù)悉，已經(jīng)定稿的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》將以整車為龍頭，帶動動力電池、電機、電控及其關(guān)鍵材料和元器件、先進(jìn)內(nèi)燃機、高效變速器、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其中，除了作為核心的動力電池技術(shù)將得到較多的政策支持外，電機、電控等關(guān)鍵總成和基礎(chǔ)材料也將為主要的扶持對象，而其中一些國內(nèi)過去的弱項領(lǐng)域也即將迎來爆發(fā)增長的商機。

驅(qū)動電機

市場錢景：300億美元

國內(nèi)電機行業(yè)領(lǐng)頭羊大洋電機不久前以21.64元/股的價格公開增發(fā)不超過4895.19萬股A股，募集總額不超過10.59億元資金，以此大力發(fā)展新能源汽車用大功率永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大洋電機此舉將駛?cè)胄履茉雌囁{(lán)海，打開未來發(fā)展空間。

大洋電機公開增發(fā)招股意向書顯示，此次募集資金主要投向四個項目，包括：投資新能源動力及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目33853萬元；投資新能源動力及控制系統(tǒng)研發(fā)及中試基地建設(shè)項目10000萬元；投資驅(qū)動啟動電機（BSG）及控制系統(tǒng)建設(shè)項目44000萬元；投資大功率IGBT及IPM模塊封裝建設(shè)項目18079萬元。

四個項目中，大洋電機表示：新能源動力及控制系統(tǒng)產(chǎn)品目前已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，驅(qū)動啟動電機（BSG）產(chǎn)品已處于中試階段，大功率IGBT及IPM模塊封裝產(chǎn)品則為公司電機產(chǎn)品的主要部件之一。電動車時代網(wǎng)記者了解到，大洋電機已將募集到的10億元資金中的6億元拿出來建立北京大洋公司，并與北汽集團(tuán)合作，以期快速駛?cè)胄履茉雌囁{(lán)海。是什么吸引了大洋電機如此玩命？正是新能源汽車中無法缺少的驅(qū)動電機。

作為驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一，電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，因此是電動汽車的重要部件。按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》中的新能源汽車規(guī)模目標(biāo)測算，電機驅(qū)動系統(tǒng)將在3-5年內(nèi)形成200億-300億產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。