亚洲A∨无码澳门在线_亚洲色偷偷色噜噜狠狠99_国产普通话刺激_女生免费黄视频

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

導致動力鋰電池起火的原因有哪些?有哪些辦法可以解決動力鋰電池起火問題?

鉅大LARGE  |  點擊量:1008次  |  2019年12月16日  

動力鋰電池組起火的原因


引起鋰電池組著火的最主要原因是因為電池內(nèi)的熱量沒有能夠按照設(shè)計的要求進行釋放,達到內(nèi)外燃燒物的燃點后導致起火,而這其中的主要原因又有外部短路、外部高溫和內(nèi)部短路。


作為純電動汽車的能量來源,鋰離子電池組起火的主要原因主要是電池過熱而造成的熱失控,這種過熱在電池充放電過程中最容易發(fā)生。由于鋰離子電池自身具有一定的內(nèi)阻,在輸出電能為純電動提供動力的同時會產(chǎn)生一定的熱量,使得自身溫度變高,當自身溫度超出其正常工作溫度范圍間時將會損害整個鋰電池組的壽命和安全。


以下是動力鋰電池組起火的原因:


一.外部短路


外部短路可能是由于操作不當或誤用所致,由于外部短路,鋰電池組放電電流很大,會使鐵芯發(fā)熱,高溫會使鐵芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞,造成內(nèi)部短路,造成火災(zāi)。


二.內(nèi)部短路


由于內(nèi)部短路現(xiàn)象,電芯的大電流放電產(chǎn)生大量熱量,燒毀膜片,產(chǎn)生較大的短路現(xiàn)象,從而產(chǎn)生高溫,使電解液分解為氣體,導致內(nèi)部壓力過大。當核心的外殼無法承受這種壓力時,核心就會著火。


三.過充


當鐵心過充時,鋰從正極的過度釋放會改變正極的結(jié)構(gòu),過多的鋰容易被插入負極,也容易造成鋰沉淀在負極表面,當電壓超過4.5V時,電解質(zhì)分解產(chǎn)生大量氣體。所有這些都會引起火災(zāi)。


動力鋰離子電池組起火的解決辦法


在充分了解了鋰電池組著火的原因后,就要提到著火后我們又應(yīng)該做些什么來進行滅火,鋰電池組起火后要立即切斷電源,及時疏散在場人員。下面羅列了四種方法,我們來一一了解。


1、加入只是小火情,高壓電池部分沒有被火焰波及,可以采用二氧化碳或干粉滅火器滅火。


2、如果高電壓電池在火情嚴重的時候扭曲或者發(fā)生嚴重變形,那就有可能是電池發(fā)生了問題。那我們就要拿出大量的水來滅火,一定要非常大量的水


3、在檢查著火具體情況的時候,不要與接觸任何高壓部件,一定要注意全程檢查的時候都是用絕緣工具進行檢查。


4、撲滅火情的時候一定要有耐心,可能需要一整天的時間。如果有熱成像攝像頭就可以用得上了,熱成像攝像頭監(jiān)視可以確保高電壓電池在事故結(jié)束前完全冷卻。如果沒有這個條件,就要全程監(jiān)視電池,一直到鋰離子電池組不再發(fā)熱為止。至少要確保一個小時后依然沒有問題。撲滅火情我們需要大量的時間和精力確保它不會再次發(fā)生,不過大家不用那么擔心,鋰電池組并不是易爆品,一般情況下是不會發(fā)生這么大的事故的。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力