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未來儲能發(fā)展的趨勢是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:2161次  |  2019年12月05日  

當(dāng)前,鉛蓄電池的市場空間不斷被鋰電所侵占,國內(nèi)許多老牌鉛蓄電池企業(yè)也不得不開始自己的轉(zhuǎn)型之路,日漸廣闊的儲能市場成為首選之地。老牌鉛蓄電池企業(yè)如何看待儲能市場發(fā)展,又會如何布局,帶著這些問題,中國電力報記者采訪了理士國際技術(shù)有限公司網(wǎng)絡(luò)能源電池產(chǎn)品線總工程師林曉東。


中國電力報:您認為儲能產(chǎn)業(yè)的曙光在哪里?


中國電力報:請您從技術(shù)角度談?wù)剝δ馨l(fā)展的趨勢?


林曉東:以目前電化學(xué)儲能市場占主流的鋰電池和鉛蓄電池兩大體系來看。鉛蓄的優(yōu)點是安全性高,但也存在笨重、能量密度低、充電慢問題。鋰電池除了有比功率、比能量高的優(yōu)點,體積小也越來越成為其重要優(yōu)勢,但是鋰電從材料到殼體,都是可燃的,所以要花很大力氣、很多手段保障鋰電的安全。


如何把鉛蓄電池的安全性和鋰電池的能量密度優(yōu)點結(jié)合起來,是未來儲能電站一個發(fā)展趨勢。如一個儲能電站中,部分使用鉛蓄、部分使用鋰電,現(xiàn)在已有實踐項目。但是也需要具備一些前提條件,如場站面積、所服務(wù)地區(qū)功耗等。此外,在配置電池管理系統(tǒng)(BMS)上也要進一步研究鋰電池和鉛?蓄電池壽命不同問題該如何破解。


中國電力報:理士國際在儲能市場有哪些布局?


林曉東:近年來,鋰電價格已經(jīng)和鉛蓄趨于接壤,加之新能源汽車退役動力電池數(shù)量巨大,去年鉛蓄電池重要用戶之一的中國鐵塔公司已經(jīng)宣布不再使用鉛蓄電池,鉛蓄電池企業(yè)不得不面臨轉(zhuǎn)型。


理士國際一方面開始向新的技術(shù)方向發(fā)展,理士國際的鋰電生產(chǎn)線正在擴展之中,未來將生產(chǎn)專用于儲能的鋰電池。另一方面也在積極開發(fā)新的業(yè)務(wù)板塊,理士國際已經(jīng)開展了包括國家電網(wǎng)金寨重點光伏發(fā)電消納研發(fā)項目、貴州大學(xué)儲能科研示范項目、四川甘孜傳燈項目等在內(nèi)的一系列儲能項目。此外,理士國際也在不斷強化海外市場。目前理士國際在國內(nèi)交付的項目主要是以鉛炭為主,海外更側(cè)重于鋰離子電池的方案,基于此,公司也在加大鋰離子電池的投入和建設(shè)。


環(huán)保產(chǎn)業(yè)與新能源領(lǐng)域的發(fā)展,必將是未來的一大趨勢,理士國際作為蓄電池行業(yè)的引領(lǐng)者,也必將把握機遇努力成為新能源儲能領(lǐng)域的開拓者與實踐者。


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