鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2577次 | 2019年12月02日
三元鋰電池的能量密度高嗎?
三元鋰電池能量密度高嗎?
三元鋰離子動力電池目前已經(jīng)看到能量密度的天花板了,高鎳材料、碳硅負(fù)極的鋰電池單體能量密度最高應(yīng)該在300Wh/kg左右,正負(fù)不超過20Wh/kg。目前,我國新能源汽車市場上的純電動汽車所搭載的動力電池,大多數(shù)為三元鋰電池材料和磷酸鐵鋰材料電池。盡管相比鉛酸和鎳氫電池,能量密度已經(jīng)有了極大的提高,但是依然難以打消消費(fèi)者的里程焦慮困擾。
比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為150Wh/kg,比亞迪三元鋰電池能量密度則達(dá)到了200Wh/kg。可以看出,三元鋰材料比磷酸鐵鋰的優(yōu)勢還是很明顯的。深圳另外一家電池企業(yè)比克電池的三元材料動力電池單體電芯能量密度近220Wh/kg,在行業(yè)內(nèi)算是比較高的。從適應(yīng)政策的角度看,未來的能量密度要求更高,三元鋰電池的潛力將得到更大的發(fā)揮。
三元鋰電池最大的優(yōu)勢在于電池能量密度高,其儲能密度通常在200Wh/kg以上,相對于磷酸鐵鋰的90-120Wh/kg來說,這樣的表現(xiàn)對于輕量化設(shè)計(jì)更加友好,也更適合現(xiàn)階段新能源乘用車市場對續(xù)航里程的需求。
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