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寧德時(shí)代預(yù)計(jì)前三季度凈利達(dá)35億

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1024次  |  2019年11月24日  

動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)助推龍頭電池企業(yè)營(yíng)收凈利上揚(yáng)。


10月15日,寧德時(shí)代(300750)發(fā)布2019年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì)2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為30.9億元-35.7億元,同比增長(zhǎng)30%-50%??鄢墙?jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為27.8億元-31.8億元,同比增長(zhǎng)約40%-60%。


寧德時(shí)代表示,公司前三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是由于今年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求增長(zhǎng),公司新建產(chǎn)能得以釋放,動(dòng)力電池產(chǎn)銷量提升。


高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約42.35GWh,動(dòng)力電池裝機(jī)電量前十企業(yè)合計(jì)約37.67GWh。


其中,寧德時(shí)代前9月合計(jì)裝機(jī)電量約21.43GWh,分別占總體份額和前十企業(yè)的50.6%和56.8%,市場(chǎng)占有率持續(xù)提升,穩(wěn)居行業(yè)第一。


當(dāng)前,寧德時(shí)代已經(jīng)和上汽大眾、上海汽車、吉利、北汽、廣汽、蔚來(lái)、威馬、東風(fēng)、奇瑞、華晨寶馬、宇通、中通、金龍等一線主機(jī)廠形成了深度合作,綁定大客戶為公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)提供保障。


拿下國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山的同時(shí),寧德時(shí)代在國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)也高歌猛進(jìn),與多家國(guó)際主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作,向三星SDI、LG化學(xué)和松下等日韓國(guó)際電池巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。


2019年以來(lái),寧德時(shí)代先后與本田汽車、沃爾沃集團(tuán)、豐田汽車、戴姆勒卡客車、大眾(拉美)卡客車等國(guó)際車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作,將為上述車企開(kāi)發(fā)和供應(yīng)動(dòng)力電池,顯示其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。


預(yù)計(jì)后期寧德時(shí)代還將與更多國(guó)際主機(jī)廠在動(dòng)力電池領(lǐng)域達(dá)成合作,為其后期動(dòng)力電池市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和提供保障。


值得注意的是,除了動(dòng)力電池市場(chǎng)之外,寧德時(shí)代也在開(kāi)拓包括電動(dòng)自行車、船舶、儲(chǔ)能、48V系統(tǒng)等其它細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,為公司增添新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。


而為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,寧德時(shí)代加快其全球動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充步伐,斥資數(shù)百億元擴(kuò)建歐洲電池工廠和新建國(guó)內(nèi)電池工廠,進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


為保障新建項(xiàng)目順利推進(jìn)和降低制造成本,寧德時(shí)代還積極布局上游鈷、鋰礦原材料和正極材料項(xiàng)目,圍繞鋰電池展開(kāi)全產(chǎn)業(yè)布局,打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


目前,寧德時(shí)代擁有寧德、青海、溧陽(yáng)、德國(guó)四大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,形成了動(dòng)力電池、電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。


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