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石墨烯最新產(chǎn)品亮相CIBF2018

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1570次  |  2018年06月03日  

  5月22-24日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的電池行業(yè)國際例會——“第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2018)”在深圳會展中心隆重舉行。CIBF2018包括展覽會、國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會、買家洽談會和第一屆新能源汽車及動力電池國際交流會,每兩年在中國舉辦一屆。展覽面積11萬平米,參展商超過1250家,展位達(dá)到5500個(gè),預(yù)計(jì)參觀人數(shù)超過6萬人次。

  珈偉股份(300317)子公司國創(chuàng)珈偉攜最新產(chǎn)品“油性鋰電池用石墨烯導(dǎo)電漿料”亮相本次展會,國創(chuàng)珈偉技術(shù)專家和銷售團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場對產(chǎn)品做了全方位的講解。

  據(jù)了解,鋰電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解質(zhì)等組成,而決定鋰離子電池整體電化學(xué)性能的關(guān)鍵是電極材料。從鋰電池的工作原理看,電子和鋰離子共同參與到鋰離子電池充放電過程中,鋰離子電池的電極必須是離子和電子的混合導(dǎo)體。

  但是,由于鋰電池正極活性材料多為過渡金屬氧化物或過渡金屬磷酸鹽,它們多為半導(dǎo)體或絕緣體,導(dǎo)電性較差。同時(shí),由于正極材料的電子傳導(dǎo)速率直接限制了Li+在固相中的遷移速率,特別是在快速充放電條件下,會引起極化電壓的升高和放電平臺的過早結(jié)束,從而導(dǎo)致循環(huán)容量的迅速衰減。

  為了解決正極材料導(dǎo)電性差等問題,通常是在電極活性材料中加入高電導(dǎo)性的導(dǎo)電劑。導(dǎo)電添加劑的作用就是在具體活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)與集流體之間收集微電流以減小電極的接觸電阻,加速電子的移動速率。因此,在鋰離子電池電極材料中加入導(dǎo)電劑構(gòu)建導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),可以降低電池內(nèi)阻,有效提高電子的遷移速率,從而提升電極的充放電速率并保證電池良好的充放電性能。

  目前市場中的導(dǎo)電劑有碳黑、碳納米管以及石墨烯。相比之下,石墨烯作為一個(gè)后起的新材料,擁有比導(dǎo)電炭黑和碳納米管更卓越的性能。國創(chuàng)珈偉副總經(jīng)理丁顯波表示,由于石墨烯的單原子層二維片狀結(jié)構(gòu),可在電極材料間形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)電機(jī)制由傳統(tǒng)的點(diǎn)、線接觸轉(zhuǎn)變?yōu)槊娼佑|。在同樣導(dǎo)電劑添加量的前提下,石墨烯的電阻率是碳納米管的十分之一,是導(dǎo)電碳黑的四十分之一,導(dǎo)電性能遠(yuǎn)好于導(dǎo)電炭黑與碳納米管。并且,石墨烯導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300W/mK,比所有材料導(dǎo)熱性都強(qiáng),有利于電池散熱,提高電池的高低溫性能,延長電池的壽命。

  丁顯波同時(shí)表示,除了提升鋰電池的導(dǎo)電性外,由于石墨烯的片層結(jié)構(gòu)能夠提升極片的壓實(shí)密度,從而能提升電池的體積能量密度;另一方面,石墨烯導(dǎo)電劑維持導(dǎo)電性的前提下,由于更少的添加量,間接的提升了電池活性材料的添加量,從而提升電池容量,同時(shí)電池倍率也會得到明顯提高;添加石墨烯導(dǎo)電劑的動力電池容量衰減程度遠(yuǎn)勝于其他類型動力電池,電池循環(huán)壽命大幅提升。

  近年來,我國鋰電池特別是動力鋰電池行業(yè)迎來了發(fā)展的爆發(fā)期,行業(yè)長期前景被各方看好。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,2017年中國鋰離子電池銷售收入達(dá)到1589億元,相較于2016年的1330億元,增長19.5%。鋰離子電池的產(chǎn)量由873億瓦時(shí)增長到1009億瓦時(shí),同比增長15.6%。我國鋰電池正迎來一個(gè)飛速發(fā)展時(shí)期,特別是鋰離子動力電池的需求將維持高速增長。而決定鋰離子動力電池整體電化學(xué)性能的正極材料、負(fù)極材料以及石墨烯導(dǎo)電劑在其中的用量也會迅速增長。

  根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國新材料行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì),2020年導(dǎo)電劑市場規(guī)模為51.3萬噸,如果按照石墨烯導(dǎo)電劑在正負(fù)極材料中添加比為6%計(jì)算的話,到2020年,石墨烯在鋰電池導(dǎo)電劑方面的需求量為51.3萬*6%=3.078萬噸。如果2020年石墨烯價(jià)格能如期降至50-80美元/千克(5-8萬美元/噸,折約34-52萬元/噸),保守估計(jì)2020年石墨烯在導(dǎo)電劑領(lǐng)域的市場就有138.5億元。

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