鉅大LARGE | 點擊量:820次 | 2019年10月23日
氫燃料電池的發(fā)展趨勢現(xiàn)狀與傳統(tǒng)汽車氫能產(chǎn)業(yè)布局
在《中國氫燃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》中,明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施在近期(2016-2020年)、中期(2020-2030年)和遠(yuǎn)期(2030-2050年)三個階段的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),首次提出了發(fā)展路線圖,并就加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提出了政策建議。
目前的燃料電池汽車應(yīng)用還嚴(yán)重依賴于政府補(bǔ)貼,進(jìn)一步降低燃料電池汽車的生產(chǎn)和使用成本是汽車產(chǎn)業(yè)未來的重要任務(wù)。
受到燃料電池的價格和技術(shù)突破以及缺乏支持氫能動力汽車的基礎(chǔ)設(shè)施的影響,傳統(tǒng)汽車多方面聯(lián)合加強(qiáng)前瞻技術(shù)研發(fā)和儲備,共同加速氫能產(chǎn)業(yè)布局。
觀點1:氫燃料電池?fù)碛械哪芰棵芏仁瞧渌履茉礋o法比擬的優(yōu)勢,受限于高昂價格和技術(shù)以及基礎(chǔ)設(shè)施的劣勢,短時間內(nèi)推廣難度較大。
觀點2:按照目前加氫站建設(shè)情況,未來優(yōu)先的應(yīng)用場景于固定封閉區(qū)域的港口碼頭以及城市客車。