受突發(fā)利空影響，周三大盤指數(shù)跳空低開，結(jié)束三連陽走勢，全天圍繞五日均線展開窄幅震蕩，從技術(shù)上看，昨日K線收出十字星形態(tài)，顯示指數(shù)殺跌之后，多空雙方勢均力敵，并且昨日量能有所放大，說明利空引起的恐慌情緒釋放后，有買盤開始嘗試性的介入，對(duì)比于6月19日的那波由利空導(dǎo)致的殺跌走勢來看，今天的調(diào)整可以說是溫和的，量能的釋放也不夸張，說明當(dāng)前市場的籌碼較為穩(wěn)定，有該跌不跌必有反彈的預(yù)期在其中，此外，上半周市場呈縮量反彈，量價(jià)背離總讓投資者心有不安，現(xiàn)在借利空回調(diào)下來，反而是洗洗更健康，更有利于后市的反彈，因此，操作上，可趁回調(diào)之際，把握被大盤錯(cuò)殺具有中報(bào)超預(yù)期優(yōu)質(zhì)股的低吸機(jī)會(huì)。

【熱點(diǎn)聚焦】

從昨天的盤面可以看到，妖股福達(dá)合金熄火了，風(fēng)向標(biāo)一消失，在沒有新妖啟動(dòng)之前，次新板塊中的強(qiáng)勢股紛紛開始回落，似乎在昨天的盤面中，沒有表現(xiàn)搶眼的板塊，其實(shí)不然，雖然基本上所有板塊是綠色的，但是有一個(gè)板塊表現(xiàn)的很火熱，那就是特斯拉概念。

在特斯拉概念中有六只股票是強(qiáng)勢漲停的，長盛軸承、五洲新春、科利達(dá)、文燦股份、威唐工業(yè)、常鋁股份，并且前四只是一字板漲停，全天弱勢環(huán)境下，也沒有開板的跡象，如此強(qiáng)勢的表現(xiàn)，是否有持續(xù)性呢？對(duì)于我們投資者來說還有那些可以挖掘的呢？

我們先看一下他背后上漲的邏輯，據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，6月新能源車的批發(fā)7.4萬臺(tái)，同比增長87.9%。A00級(jí)純電動(dòng)的電動(dòng)車占比從5月的62%下降到33%，自主品牌新能源逐步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的增長。今年上半年新能源乘用車34.6萬臺(tái)，同比增速高達(dá)130%。高增長的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在向欣欣向榮的方向發(fā)展。

此外，今日消息稱，特斯拉公司與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠，該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

同時(shí)，日前寶馬汽車簽訂協(xié)議將從寧德時(shí)代采購約40億歐元的電池，顯示出中國電池技術(shù)已經(jīng)受到頂級(jí)車企的認(rèn)同。另外，上?！皵U(kuò)大開放100條”行動(dòng)方案提出，鼓勵(lì)外資投資先進(jìn)制造業(yè)，爭取外資新能源汽車項(xiàng)目落地。就目前信息來看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速，技術(shù)實(shí)力居于世界前列，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)入高速發(fā)展期，

我們認(rèn)為新能源汽車的快速發(fā)展，必會(huì)為上游產(chǎn)業(yè)，鋰電池和鋰電池原材料這一塊，帶來蓬勃的需求期，鋰電池概念將迎風(fēng)起飛。當(dāng)前個(gè)股被大盤錯(cuò)殺，高成長低估值的背景下，正是我們布局的良機(jī)，再此，神光經(jīng)過對(duì)企業(yè)深度調(diào)研，結(jié)合二級(jí)市場資金流向，精選了兩只“鋰電池概念超跌績優(yōu)龍頭股”和大家共同分享，以供參考！

本文摘自：神光投顧