鉅大LARGE | 點擊量:1174次 | 2019年09月25日
上汽通用汽車別克品牌推出“別克藍”:別克開啟了新能源車時代
4月19日電17日,在浙江烏鎮(zhèn)舉行的2018“別克之夜”活動上,上汽通用汽車別克品牌推出“別克藍”新能源家族的全新力作――插電式混合動力車別克VELITE6,以及全球首次亮相的別克Enspire純電動SUV概念車,展現(xiàn)別克在電動智能出行領(lǐng)域的最新成果,由此,別克已經(jīng)開啟了新能源車時代。
而配套上汽通用別克的新能源發(fā)展戰(zhàn)略,相關(guān)零部件生產(chǎn)也進行了國產(chǎn)化布局,這其中,作為核心零部件,上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心在上海正式運營。上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心坐落于上海浦東金橋,占地面積32,520平方米,規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、全混動、插電混動(含增程式)、純電動等全系新能源車電池組。總投資16億元人民幣,目前已正式投入運營,它將為上汽通用汽車全面發(fā)力新能源戰(zhàn)略提供可靠保障與強大助力。
作為通用汽車全球第二家以及北美之外第一家電池裝配中心,上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心依托通用汽車在電池單元、電池組和電池系統(tǒng)的開發(fā)、測試、認證和生產(chǎn)上的領(lǐng)先優(yōu)勢,與通用全球同步生產(chǎn)新能源車動力電池組,以實現(xiàn)上汽通用汽車新能源車型核心部件電池系統(tǒng)的國產(chǎn)化。同時,上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心還具備了新能源電池開發(fā)功能以及電池質(zhì)量、性能、安全測試等試驗認證能力。
先進的工藝與技術(shù)標準
上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心采用與通用汽車北美一致的、全球領(lǐng)先的組裝工藝和技術(shù)標準,廣泛應(yīng)用自動導(dǎo)引物料小車和智能工業(yè)機器人,在電池裝配過程中分電芯、模組和電池組三個級別分別進行功能性、電性能和電氣絕緣等安全檢測和評估,并采用多項先進焊接與檢測技術(shù),保證了電池裝配線安全生產(chǎn)和出廠產(chǎn)品質(zhì)量。例如,在電池組電性能測試中,通過高熱靈敏度、超寬溫度范圍的紅外成像溫度探測技術(shù)進行溫度變化的實時監(jiān)測;采用全自動高精度三維激光束掃描焊縫檢測焊接質(zhì)量;采用超高速激光焊接技術(shù),每條焊縫的焊接僅需0.2秒;智能工業(yè)機器人在視覺系統(tǒng)引導(dǎo)下準確定位,操縱超聲波焊接頭完成液冷電池組電芯正負極極耳的焊接。
“智能制造”與“綠色制造”
上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心全球領(lǐng)先的電池組裝配智能生產(chǎn)線和工藝流程,彰顯了自動化、數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化的智能制造理念。電池模組裝配線通過大量擁有智能視覺的機器人完成電芯和模組的上料、裝配、運輸和測試,自動化率高達100%。通過數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,電池組的每一個關(guān)鍵零部件都建立了完備的產(chǎn)品信息追溯系統(tǒng),在裝配過程中實現(xiàn)了零部件數(shù)據(jù)的實時采集、監(jiān)控和預(yù)警,確保生產(chǎn)有序進行。上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心還建立了獨立的生產(chǎn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,確保裝配生產(chǎn)過程中高數(shù)據(jù)量的穩(wěn)定傳輸和交互,確保AGC系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸分析系統(tǒng)、設(shè)備遠程診斷和維護系統(tǒng)等的有效應(yīng)用。與此同時,上汽通用汽車一貫堅持的綠色制造的理念也充分體現(xiàn)在電池組裝配的工藝細節(jié)中。電池組的電測試采用了具有能量反饋功能的充放電設(shè)備,90%以上電池放電能量將反饋給局域電網(wǎng);采用以空氣為媒介的泄漏檢測系統(tǒng),等效模擬評估電池組冷卻系統(tǒng)的密封狀態(tài),有效降低因冷卻液引起的對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的負面影響。
自2016年上汽通用汽車新能源戰(zhàn)略發(fā)布以來,企業(yè)快速展開技術(shù)革新和市場布局,穩(wěn)步推進各項戰(zhàn)略規(guī)劃的實施。2016年到2017年,推出6款輕混/全混動/插電混動/增程式混動車型(輕混動:凱迪拉克XT528E;全混動:別克君越30H、別克君威30H、雪佛蘭邁銳寶HEV;插電混動:凱迪拉克CT6插電式混合動力車型;增程式混動:別克VELITE5)。截至2018年3月,上汽通用汽車國內(nèi)在產(chǎn)車型已基本配置智能啟停微混動技術(shù)。2018年4月,別克宣布將推出VELITE6插電和純電動車。
作為上汽通用汽車新能源戰(zhàn)略的重要里程碑,上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心無疑將大大增強上汽通用汽車新能源產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。未來,上汽通用汽車將依托通用全球的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品儲備,結(jié)合自身對中國消費者需求和本土市場環(huán)境的洞察和把握,全面發(fā)力電動化技術(shù),加速鍛造面向未來的核心競爭力,繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)革新,滿足消費者對新能源產(chǎn)品“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”的需求。
本文摘自:中國新聞網(wǎng)