大家都知道，新能源汽車普及是早晚的事。但是當(dāng)下的新能源在發(fā)展初期也出現(xiàn)了一些問題，比如說小編給大家說過的續(xù)航能力不足問題，還有充電不方便等許多問題，這些在目前來說都是難以克服的。今天小編就來給大家談?wù)勑履茉雌囯姵氐膯栴}。

大家應(yīng)該都知道，新能源的電池非常的昂貴。許多商家為了打消消費者的顧慮聲稱質(zhì)保到底。小編提醒大家一定要仔細(xì)看清楚，不然就會白白的承擔(dān)損失。小編就帶大家來看一下這些條款中有哪些隱藏的貓膩。

比亞迪新能源汽車一塊電池大概五六萬元。比亞迪聲稱可以做到對電芯終身免費包換保修，因此許多車主就覺得可以放心的購買比亞迪的新能源汽車了。小編認(rèn)為這是偷換概念，電芯僅僅是電池中的一部分，小編給大家介紹一下二者的區(qū)別，大家就應(yīng)該知道了。

一塊電池五六萬，包含許多部件比如說電路板和連接板等，電芯只是其中的一個小部分，所以我們在更換電池時還是要自己花錢買的。比亞迪唐的電池真的“終生質(zhì)?！眴?？老司機：看準(zhǔn)，別被忽悠了！前不久就有一位比亞迪唐的車主發(fā)生車禍之后，才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)了。

這位車主在發(fā)生車禍之后，保險公司的推脫責(zé)任，廠家也不想白白承擔(dān)損失，而車主又想著電池可以終身質(zhì)保。最后才發(fā)現(xiàn)是電芯終身質(zhì)保，而不是電池終身質(zhì)保。維修師想出了一種方法，覺得可以三方都能接受。

原來修車師傅想出的辦法是讓車主把電瓶拆下來給原廠家檢查，電瓶有問題就更換電瓶，這樣整體的做法費用大約在3000元。這倒也不失為一個好辦法。小編認(rèn)為任何事物都不是完美的，有問題就有解決的辦法。