鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年06月18日
為何電動(dòng)車(chē)電池,原裝的更耐用?老師傅告訴你:并不是電池的問(wèn)題!
為何電動(dòng)車(chē)電池原裝的更耐用?老師傅告訴你:并不是電池的問(wèn)題!
讓我們來(lái)看看多年修車(chē)?yán)蠋煾档睦斫猓?br/>
要搞清楚這個(gè)問(wèn)題要先知道什么是原裝電池?原裝電池和普通電池有什么區(qū)別?搞清楚了這些問(wèn)題后面的就好說(shuō)了。
1、什么是原裝電池?
要搞清楚這個(gè)問(wèn)題首先要搞清楚電動(dòng)車(chē)廠家會(huì)不會(huì)生產(chǎn)電池?所謂原裝電池只是電動(dòng)車(chē)廠家和電池廠家合作的電池。電動(dòng)車(chē)廠家本身是不生產(chǎn)電池的,只是和生產(chǎn)電池的廠家合作,將原來(lái)廠家的信息改成了電動(dòng)車(chē)廠家的信息,就像上面圖片的電池一樣,本來(lái)是康洋生產(chǎn)的電池,廠家打了個(gè)小刀專(zhuān)用,這樣互惠互利增加各自的名氣。
搞懂了這個(gè)問(wèn)題就好理解了,電池其實(shí)不分原廠不原廠,只是多打了幾個(gè)字而已。其實(shí)普通和專(zhuān)用都是出自同一個(gè)廠家,只不過(guò)有用的可能是分廠生產(chǎn)的罷了。
2、為什么原裝電池會(huì)比較耐用?
我們知道廠家生產(chǎn)的車(chē)子剛出廠都是新的,電機(jī)、控制器、剎車(chē)、線路、充電器都是全新的沒(méi)有老化,然后在使用幾年后車(chē)子的控制器、電機(jī)、剎車(chē)充電器、線路都老化了。老化以后相對(duì)來(lái)說(shuō)損耗和轉(zhuǎn)換效率自然就會(huì)增加,尤其是電機(jī),電機(jī)在使用中由于使用的永磁鐵,在使用中由于運(yùn)行發(fā)熱會(huì)退磁,這樣轉(zhuǎn)換效率大大下降耗電量就增大了,還有就是剎車(chē)系統(tǒng),在更換了了剎車(chē)片以后剎車(chē)調(diào)的太死也是會(huì)影響電池壽命和里程的。新車(chē)比較愛(ài)惜,使用幾年后就不怎么注意車(chē)子的問(wèn)題了如;線路老化充電器損壞更換了劣質(zhì)充電器都會(huì)影響電池壽命。
最后我們?cè)賮?lái)說(shuō)下電池的使用注意事項(xiàng)和延長(zhǎng)電池使用壽命的方法:
電動(dòng)車(chē)電池在使用過(guò)程中切記不要每次都用完電再?zèng)_,每次剩余30%的電就可以充電了,還有就是充電要分季節(jié)的春夏一般8小時(shí)即可,秋冬季10小時(shí)足夠了,超了容易過(guò)充一起電池老化內(nèi)部發(fā)熱過(guò)早損壞,還有就是注意充電器不要亂用,不同規(guī)格的充電器不能用,大了小了都不可以選擇充電器時(shí)盡量選擇大品牌的,如康洋新國(guó)標(biāo)充電器,聚能脈沖,各方面性能穩(wěn)定,安全耐用,多花20塊可以大大減少電池?fù)p壞的幾率。