一個(gè)國(guó)家想要進(jìn)步，必須雙管齊下，而經(jīng)濟(jì)和科技則是國(guó)家飛速發(fā)展的決定性因素，現(xiàn)在人們的生活水平越來(lái)越好，因?yàn)榻煌üぞ咦兌嗔耍萝?chē)現(xiàn)象頻發(fā)，所以人們才選擇電動(dòng)車(chē)，4月15號(hào)新國(guó)標(biāo)推行之后，使電動(dòng)車(chē)車(chē)主受到了重重考驗(yàn)，首先對(duì)于汽車(chē)的重量做了限制，而且續(xù)航里程也做了強(qiáng)制要求，甚至于功率不能超過(guò)400瓦，還必須得有腳蹬子，上牌照，戴安全頭盔，這些限制讓我們?nèi)萑滩涣?。遭?guó)六標(biāo)準(zhǔn)限制！電動(dòng)車(chē)電池將突破舒適圈，倍加受寵？你會(huì)臨幸嗎

而續(xù)航里程則是電動(dòng)車(chē)的決定性因素，但是國(guó)家限制了電池，不就影響到了電動(dòng)車(chē)的速度，浪費(fèi)我們的時(shí)間嘛，大家都知道新國(guó)標(biāo)規(guī)定下的電池是鋰電池，他和之前的電池相比，能量密度更大，但是續(xù)航里程卻變低了，質(zhì)量變小了，相比較超標(biāo)車(chē)，換電池后的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的確有了一定程度的改變。

而且這幾年我國(guó)電池品牌相繼發(fā)展，例如超威，自從在18年推出了鋰電池，擁有了很大的受眾群體，延長(zhǎng)了電池的實(shí)際壽命，加強(qiáng)了電池的管理，而星恒電源也在不斷的發(fā)展，遇到了很多的機(jī)遇，但是這幾年電池的價(jià)格卻持續(xù)上升，如果我們要換電池，恐怕得花費(fèi)上千，甚至上萬(wàn)。

一臺(tái)新能源汽車(chē)的電池就高達(dá)6萬(wàn)塊，這6萬(wàn)塊錢(qián)恐怕可以買(mǎi)輛小汽車(chē)了，所以說(shuō)在新國(guó)標(biāo)的推行下，很多企業(yè)都在不斷地?cái)D破頭，想要沖出這個(gè)包圍圈，而對(duì)于消費(fèi)者而言，如果我們手續(xù)不齊全，電動(dòng)車(chē)就不會(huì)上路，這也極大地影響了我們的出行率，所以大家哪敢買(mǎi)國(guó)六車(chē)呢？但不管怎么樣，希望國(guó)家和消費(fèi)者都能夠求同存異，真正的掌握消費(fèi)者的需求，達(dá)到市場(chǎng)的秩序化。