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首批動(dòng)力電池將退役 回收再利用市場(chǎng)迎機(jī)遇

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月18日  

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者王子霖)上證報(bào)從4月17日舉辦的中國(guó)汽車(chē)論壇上獲悉,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼在論壇上表示,預(yù)計(jì)2010年左右投入使用的第一批新能源汽車(chē)電池將在今年或明年逐步“退潮”。他認(rèn)為,動(dòng)力電池的回收循環(huán)體系也是相關(guān)部門(mén)近五年來(lái)一直研究的對(duì)象。工信部已經(jīng)建立了這條體系的設(shè)想、規(guī)劃以及相關(guān)文件。

萬(wàn)鋼表示,經(jīng)過(guò)將近五年的實(shí)踐,我國(guó)逐漸摸清了電池生產(chǎn)、退役、回收再利用的鏈條?!皠?dòng)力電池退役以后可以作為儲(chǔ)能電池來(lái)應(yīng)用,使用壽命至少能達(dá)到8年,這樣雙周期的使用不僅延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的壽命,同時(shí)又便于電池資源的有序收集。也為后續(xù)材料回收、循環(huán)再利用打下很好的基礎(chǔ)?!比f(wàn)鋼表示。

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