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如果啟動電機(jī)調(diào)換一下正負(fù)極讓其反轉(zhuǎn),是不是發(fā)動機(jī)就可以反轉(zhuǎn)了?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月01日  

這種情況現(xiàn)實(shí)中很難實(shí)現(xiàn)。首先啟動機(jī)正負(fù)極調(diào)換后,即電池正極接啟動機(jī)負(fù)極(地),電池負(fù)極接啟動機(jī)正極,這時候啟動機(jī)仍然是正轉(zhuǎn)的。啟動機(jī)并不會因?yàn)檎?fù)電源反接而反轉(zhuǎn)的,啟動機(jī)屬于直流串勵磁電機(jī),只改變電源極性是不能改變電機(jī)轉(zhuǎn)動方向的,想要改變電機(jī)方向必須要改變電樞電流方向才可以。例如調(diào)定子或者轉(zhuǎn)子線圈接頭。

假設(shè)改變了啟動機(jī)轉(zhuǎn)動方向,啟動時發(fā)動機(jī)也不會反轉(zhuǎn)的。

因?yàn)閱訖C(jī)內(nèi)部還有一個單向離合器,如果反轉(zhuǎn),離合器自動打滑。

單向離合器主要是用來保護(hù)啟動機(jī),車輛啟動成功后發(fā)輪轉(zhuǎn)速高于啟動機(jī)轉(zhuǎn)速,這時候啟動機(jī)單向離合器發(fā)揮作用,啟動齒輪才能回位。

而發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn),生活中常見于直噴柴油機(jī)。直噴柴油機(jī)采用機(jī)械噴油系統(tǒng),只要高壓泵持續(xù)旋轉(zhuǎn)就可以建立油壓,噴嘴可以正常噴油。

而且直噴柴油機(jī)沒有節(jié)氣門,排氣可以直接從濾清器排出去。直噴發(fā)動機(jī)供油正常,排氣通暢,進(jìn)氣無阻那么就可以啟動,但是除了特殊發(fā)動機(jī)允許反轉(zhuǎn),其他發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)傷害特別大。

例如從排氣管吸氣,沒有了空濾過濾空氣,排氣管直接吸入灰塵塵土或者積碳等對氣缸來講如同研磨砂一樣,磨損加大。而且反轉(zhuǎn)的時候配氣相位和點(diǎn)火提前角不對所以燃燒條件非常糟糕,燃燒不完全,黑煙滾滾!

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