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鋰電池組正極負極材料訂單爆滿,市場供不應求

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月10日  

在國內鋰電池組企業(yè)寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、孚能科技、比克動力、億緯鋰能、中航鋰電、卡耐新能源等裝機量再創(chuàng)新高的同時,也拉動了四大材料市場的巨大需求,許多擁有技術優(yōu)勢的材料企業(yè)訂單供不應求,營收業(yè)績節(jié)節(jié)攀升。

正極材料需求:40.2萬噸

就在前不久,材料龍頭企業(yè)當升科技也傳來可喜預測,2018年度預計凈利潤為3億-3.3億元,同比增長19.92%-31.91%,其中扣非后凈利潤為2.85億-3.15億元,同比增長95.42%-115.99%。當升科技表示,業(yè)績增長得益于正極材料業(yè)務持續(xù)增長態(tài)勢,新產能充分釋放,新產品快速放量,銷售收入及利潤同比大幅上升。

有業(yè)內機構估計,到2020年我國正極材料需求量有望達到40.2萬噸。其中三元正極材料需求量達14.42萬噸,高鎳三元正極材料需求量9.75萬噸,高鎳三元正極材料滲透率大幅提高。未來我國高端正極材料的供應仍存在巨大缺口,高鎳811、定制化正極材料成為各大型廠商推進擴產的方向。

負極材料需求:19萬噸

而負極材料方面,2018年我國負極材料市場繼續(xù)呈現上升趨勢,增速與2017年基本相當,增量依然可觀。據鑫欏資訊統計,2018年我國負極材料產量為25.28萬噸,環(huán)比增長28.98%。特別值得一提的是,2018年以來,已經有包括力神電池在內的多家企業(yè)在高鎳NCM811和NCA電池技術上取得突破,拉動著硅碳負極材料的應用。

在新能源汽車需求的持續(xù)拉動下,有機構預測,到2020年,全球鋰電池組負極材料需求量約19萬噸,復合增長率達22%。預計到2020年,國內動力電池需求量約94GWh,相應負極材料需求量約7萬噸;到2025年,國內動力電池需求量將達到310GWh,相應負極材料需求量將達19萬噸。

綜合來講,未來無論是正極、負極、隔膜還是電解液市場需求都將迎來爆發(fā)潮,許多企業(yè)都在滿負荷生產,想必市場競爭也將十分激烈,在大規(guī)模的“訂單炸彈”轟炸下,四大材料企業(yè)及鋰電池組都應早做“應戰(zhàn)”準備了!無錫派瑞得新能源科技有限公司是一家專業(yè)鋰電池生產廠家,專注于新能源開發(fā),研究和推廣的現代化企業(yè),致力于工業(yè)鋰電池,儲能電源和移動電源的節(jié)能領域。

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