鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年02月21日
鉛酸電池龍頭要轉(zhuǎn)戰(zhàn)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)?
一份鉛酸電池龍頭企業(yè)的大資金地產(chǎn)開(kāi)發(fā)合約,讓投資者陷入了迷茫。
2017年7月26日晚間,鉛酸電池龍頭企業(yè)之一的理士國(guó)際,發(fā)布一則關(guān)于建造合約及收購(gòu)物業(yè)的公告稱,按每平方米8萬(wàn)元人民幣(單位下同)的費(fèi)率,預(yù)期以4.91億元的代價(jià),與開(kāi)發(fā)商訂立位于中國(guó)深圳市南山區(qū)蛇口港灣大道太子灣商務(wù)廣場(chǎng)E座的發(fā)展地盤,樓面面積約為6141.3平方米。
公司稱該物業(yè)將用作商業(yè)用途,收購(gòu)后或?qū)⒆鳛榧瘓F(tuán)的主要辦事處,同時(shí),公司管理層表示中國(guó)商業(yè)物業(yè)市場(chǎng)于將呈上升趨勢(shì),因此認(rèn)為此次獲得的價(jià)格是實(shí)質(zhì)上是優(yōu)惠的。
股價(jià)忽漲忽跌,市場(chǎng)已現(xiàn)分歧
行業(yè)整合進(jìn)度已近完成,疊加鉛價(jià)下降+并購(gòu)回收業(yè)務(wù)雙效影響,公司股價(jià)開(kāi)啟了一波大漲。隨著產(chǎn)業(yè)集中度整理完畢,到了2016年底,鉛價(jià)也開(kāi)始自高點(diǎn)下跌,就在同一時(shí)間,理士國(guó)際斥資1.15億元收購(gòu)廢舊蓄電池回收及再生產(chǎn)鉛業(yè)務(wù)太和縣大華能源科技60%的股權(quán),通過(guò)垂直整合擴(kuò)張,使得原材料供應(yīng)方面更加穩(wěn)定。
多重因素疊加下,公司股價(jià)拉升戰(zhàn)開(kāi)始了,期間伴隨著127%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的靚麗業(yè)績(jī)公布,公司的業(yè)務(wù)收入全面大比例提升,這使得公司股價(jià)幾乎是一口氣從0.84港元沖到了1.93港元的高點(diǎn),漲幅高達(dá)130%。
然而股價(jià)上漲勢(shì)頭也因鉛價(jià)底部強(qiáng)勢(shì)回升而被迫終止,2017年4月份來(lái)一路陰跌,但就在市場(chǎng)沒(méi)有任何消息出來(lái)的7月14日,公司股價(jià)突然拉升近8個(gè)百分點(diǎn),并在相隔一個(gè)交易日7月18日再次拉升7.43%,之后小漲狀態(tài)依然持續(xù)著。
就在投資者處于一片茫然狀態(tài)中時(shí),公司股價(jià)從7月24日又開(kāi)始下跌了,然后理士國(guó)際大資金砸向地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的消息放了出來(lái),正如文章篇頭提及。
這不禁讓人產(chǎn)生了疑問(wèn):堅(jiān)持了這么多年的100%鉛酸電池業(yè)務(wù)龍頭企業(yè),為何突然矛頭轉(zhuǎn)向了地產(chǎn)業(yè)務(wù),難道公司的鉛酸電池業(yè)務(wù)真要窮途末路了嗎?
鉛酸電池并未淘汰,理士國(guó)際未來(lái)仍有期待
理士國(guó)際的鉛酸電池業(yè)務(wù)仍在增長(zhǎng),市場(chǎng)需求依舊有爆炸點(diǎn)。公司擁有100%的鉛酸電池業(yè)務(wù),其中又以備用電池為最主要的種類,其次是起動(dòng)電池,動(dòng)力電池和其他種類的占比則較小。
相比與行業(yè)的另外兩大巨頭——天能動(dòng)力和超威動(dòng)力,他們業(yè)務(wù)重點(diǎn)區(qū)域則集中在動(dòng)力電池的范疇,因此,作為第三大鉛酸電池企業(yè),理士國(guó)際在備用電池領(lǐng)域獨(dú)大,在起動(dòng)電池中發(fā)力的策略有效避免了過(guò)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
公司2016年的營(yíng)收全部大幅度上升,其中主要貢獻(xiàn)的起動(dòng)電池類型,受益于公司持續(xù)持續(xù)開(kāi)拓汽車電池市場(chǎng),并躋身成為中國(guó)主要汽車制造商新的主要電池供應(yīng)商,營(yíng)收增幅達(dá)到近70%。
作為近期極其熱門的鋰電池,一直被投資者認(rèn)為是鉛酸電池未來(lái)的替代品,但就目前形勢(shì)來(lái)看,鋰電池對(duì)鉛酸電池的沖擊尚未顯現(xiàn),鉛酸電池最大的制約因素仍是環(huán)保政策。
而對(duì)于起動(dòng)電池來(lái)說(shuō),由于鉛酸電池的大電流放電性能優(yōu)于鋰電池,因此作為傳統(tǒng)汽車的啟動(dòng)電源是很難被鋰電池替代的。相信隨著汽車行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),公司起動(dòng)電池業(yè)務(wù)也將有樂(lè)觀的未來(lái)。
當(dāng)然,最大的看點(diǎn)仍屬于備用電池了。備用電池產(chǎn)品根據(jù)電池的應(yīng)用細(xì)分為不間斷電源系統(tǒng)(UPS)、電信通訊、其他消費(fèi)類產(chǎn)品及可再生能源電池四個(gè)主要市場(chǎng)。公司由于從主要電信運(yùn)營(yíng)商獲取到大量訂單,已成為規(guī)模最大的電信通訊電池供應(yīng)商。
而現(xiàn)階段通訊電池最大的想象空間當(dāng)屬5G概念,隨著近期5G的各種核心技術(shù)問(wèn)題得以解決,5G也將離生活越來(lái)越近。同時(shí),5G的鋪開(kāi)很難繞開(kāi)基站建設(shè)這一步,這就意味著其實(shí)并不用等到5G真正在生活中普及,在基建建設(shè)期時(shí),公司的通訊電池或已能夠受益,這樣來(lái)看的話,公司該業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間的增長(zhǎng)并沒(méi)有想象中那么遠(yuǎn)。