2015年12月2日，XG科技與波士頓電池宣布了一項(xiàng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，定制研發(fā)專(zhuān)門(mén)用于波士頓電池新一代鋰離子電池產(chǎn)品的XG科技硅-石墨烯負(fù)極材料。

當(dāng)今鋰離子電池所用的傳統(tǒng)負(fù)極材料在研究高能量密度方面已經(jīng)達(dá)到了瓶頸。目前發(fā)現(xiàn)有一種產(chǎn)品代替硅基負(fù)極，其在商用材料中為提升電池容量提供了可能。

XG科技的能源市場(chǎng)副總裁RobPrivette稱(chēng)，該項(xiàng)目特別重要：“波士頓電池以其長(zhǎng)循環(huán)壽命的鋰離子電池和模組而聞名。硅的儲(chǔ)存容量高，但是長(zhǎng)期以來(lái)，在動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用中其循環(huán)壽命是短板。將波士頓電池的電池技術(shù)和設(shè)計(jì)能力以及我們新的XG-SiG?負(fù)極材料相結(jié)合進(jìn)行互補(bǔ)。波士頓電池具有生產(chǎn)和設(shè)計(jì)電池的能力，而XG科技具有針對(duì)波士頓電池系統(tǒng)定制完美的匹配負(fù)極材料的能力?！?br/>
“波士頓電池致力于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，動(dòng)力電池能量密度的提升是實(shí)現(xiàn)終端客戶(hù)遠(yuǎn)距離行駛的關(guān)鍵，”波士頓電池首席技術(shù)官RickChamberlain稱(chēng)，“如果沒(méi)有其他更重要的因素來(lái)降低電動(dòng)汽車(chē)的總成本，那么提升電池產(chǎn)品的能量密度是非常重要的。電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)的5年內(nèi)將采用該類(lèi)產(chǎn)品。我們與XG科技的合作對(duì)于使用硅技術(shù)來(lái)達(dá)到我們的產(chǎn)品目標(biāo)將是極為重要?！?br/>
該合作項(xiàng)目將利用XG-SiG?和波士頓電池專(zhuān)有材料來(lái)提升電化學(xué)與微結(jié)構(gòu)電極的性能，以促進(jìn)電極和電池生產(chǎn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

關(guān)于XG科技

XG科技公司主要生產(chǎn)xGnP?石墨烯微片和XGLeaf?石墨烯產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)最大的石墨烯微片供應(yīng)商，為全球各類(lèi)儲(chǔ)能產(chǎn)品公司、特種航天公司、汽車(chē)制造公司、工業(yè)以及消費(fèi)者市場(chǎng)定制石墨烯基產(chǎn)品。除了其電極材料，XG科技還基于其石墨烯微片來(lái)生產(chǎn)熱控制材料、導(dǎo)電油墨和熱導(dǎo)油墨、涂料和黏膠等。

關(guān)于波士頓電池

波士頓電池是新一代鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)商，旗艦產(chǎn)品包括Swing和Sonata系列，這些產(chǎn)品都為長(zhǎng)壽命、快速充電、更高的安全性能和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的電池新紀(jì)元奠定了基礎(chǔ)。其新一代Ensemble?組件系統(tǒng)為開(kāi)發(fā)大電池包提供了一種更快速、更簡(jiǎn)潔、更經(jīng)濟(jì)的方式。

作為全球電池技術(shù)領(lǐng)先者，波士頓電池公司在美國(guó)波士頓、中國(guó)北京分別設(shè)有研發(fā)中心，在亞洲設(shè)有多個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)制造基地。頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資公司金沙江創(chuàng)投(GSR)攜手，Venrock、FoundationAssetManagement(FAM)和橡樹(shù)投資(OakInvestmentPartners)為波士頓電池注入資金。

波士頓電池已經(jīng)獲得ISO9001:2008和ISO/TS16949:2009認(rèn)證。