現(xiàn)如今，電動(dòng)車已是大家常用的代步工具，然而電動(dòng)車卻總會(huì)出現(xiàn)“電池鼓包”、“電動(dòng)車自燃”、“充電功率不穩(wěn)定”以及“充不滿的狀況！這些情況大多都是因?yàn)槌潆娖饕鸬摹?br/>
很多人會(huì)說(shuō)：“我剛剛新買的電動(dòng)車”、“我的充電器剛剛換的”。那為什么還會(huì)有如此之高的故障率？究竟是現(xiàn)在的充電器質(zhì)量普遍下降？還是其他原因呢？

其實(shí)，電動(dòng)車充電器容易壞，不一定是是質(zhì)量問(wèn)題，還有這些原因！

1、操作不當(dāng)

有些用戶不知道電動(dòng)車電池需要充電器匹配，往往為了方便，喜歡混用充電器，長(zhǎng)時(shí)間使用，不僅充電器會(huì)損壞，電池也容易出現(xiàn)過(guò)充，壽命減短。

2、震動(dòng)導(dǎo)致充電器損壞

很多用戶都有隨車攜帶充電器的習(xí)慣，以備不時(shí)之需，但充電器技術(shù)簡(jiǎn)單，隨車攜帶充電器，內(nèi)部元器件極易因震動(dòng)而導(dǎo)致脫落損壞，從而影響充電器的使用，加大電池充鼓風(fēng)險(xiǎn)。

3、充電器缺乏保護(hù)板

現(xiàn)在市面上一些充電器廠家為了節(jié)省成本，往往在充電器里只裝散熱扇和散熱板，而如果電動(dòng)車長(zhǎng)期充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)，缺乏保護(hù)板很容易散熱不均，導(dǎo)致充電器損壞，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。要想保護(hù)充電器和電池，延長(zhǎng)其壽命，最好將充電時(shí)間控制在8小時(shí)之內(nèi)。

4、充電器散熱不均

電動(dòng)車充電器出現(xiàn)散熱不均，主要原因是用戶將電動(dòng)車放在高溫環(huán)境下充電或停放，這不僅會(huì)充壞充電器，甚至?xí)鋲碾姵?，給電動(dòng)車造成很大的傷害。

總之，電動(dòng)車要想跑的遠(yuǎn)，用的久，不僅要注意對(duì)電動(dòng)車電池、電機(jī)、控制器等配件的養(yǎng)護(hù)，而且還得加強(qiáng)對(duì)電池充電器的養(yǎng)護(hù)，這樣才能讓電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)最大的效用。