隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電動汽車逐漸出現(xiàn)在大眾視野并博得青睞，人們都對這種新型能源轎車興趣盎然，但無奈都止步于它的價格，難道電動汽車永遠(yuǎn)不會比燃油車便宜嗎?

首先不得不說，電動汽車的優(yōu)勢有很多，它環(huán)保污染小、啟動噪音低、瞬間加速快、內(nèi)部構(gòu)造簡單、超級節(jié)能，相比于燃油車來說更加省錢。但它的弊端也很讓人頭疼，公共區(qū)域充電樁少而且大都是慢充樁，充電時間長但可續(xù)航的里程卻很短，再就是如若行駛過程中出現(xiàn)故障，能維修的地點也是少的可憐，即使能找到技師，維修的價格也蠻高的，最重要的一點就是購買電動汽車的價格高，一般老百姓很難承受得起。

拿國產(chǎn)普通燃油汽車來說，銷售價格大概在8—15萬之間，而一臺純電動汽車的造價成本就在10萬左右，再加上品牌宣傳和銷售環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)加價，最終實際的售價之高令人咋舌卻步，實在是買不起??！

仔細(xì)探究電動汽車的高成本，你就會發(fā)現(xiàn)主要就貴在了鋰電池上，鋰電池是電動車的核心，而它里面需要一種貴金屬鈷，鈷能提高鋰電池的能量密度，可鈷的產(chǎn)量很少，屬于稀缺資源，在全球范圍內(nèi)都供不應(yīng)求。

但是凡事都沒有個絕對，事務(wù)都是順應(yīng)著時代的發(fā)展而變，市場價格也是隨著供求關(guān)系來的隨著時間的推移，會有更多的人涌入進去，注入的研發(fā)資金自然也是越來越多，人的智慧是無窮的，還怕沒有新的奇跡出現(xiàn)嗎？

當(dāng)市場的競爭加劇，生產(chǎn)商和供應(yīng)商自然會想盡辦法縮減成本來保持市場份額，還有政府目前出臺的一系列鼓勵發(fā)展新能源的政策，對民眾購買電動汽車的減免補貼措施，不都是一個利好的方向嗎？

事物更新迭代的很快，假設(shè)一下：或許將來電動車的核心電池就不是鋰電池，也就用不到昂貴的鈷，那價格說不定就會比燃油汽車便宜的多，相信人類的智慧，未來幾十年或許就會實現(xiàn)。