鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年08月18日
奔馳B級(jí)電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)?
2009年,德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒收購(gòu)了美國(guó)Tesla汽車(chē)公司10%的股份。近日,奔馳公司美國(guó)區(qū)主管SteveCannon宣布了與Tesla合作的2014款B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)將于今夏上市的消息。
奔馳在正式開(kāi)始銷(xiāo)售之前就已經(jīng)詳細(xì)介紹了自己的電動(dòng)B級(jí)汽車(chē)。該公司宣布它們即將作為ZEV(零排放車(chē)輛)在一些州發(fā)售,比如說(shuō)加利福尼亞,康涅狄格,馬里蘭,馬薩諸塞,紐約,俄勒岡州,羅得島州和佛蒙特州——這些都是ZEV項(xiàng)目強(qiáng)制實(shí)行的州。而奔馳計(jì)劃在2015年的時(shí)候,在美國(guó)所有州甚至在歐洲銷(xiāo)售自己的B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)。
B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)是奔馳在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型之一,在歐洲,這個(gè)車(chē)型還配備了各種汽油和柴油的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),而在美國(guó),奔馳的B級(jí)電動(dòng)車(chē)只發(fā)售了一個(gè)版本——電力驅(qū)動(dòng)版本。它的儀表盤(pán)上安裝的液晶顯示器上搭載了奔馳最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng),還搭載了最新的車(chē)載應(yīng)用與精確的導(dǎo)航地圖。
奔馳B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的中心液晶顯示屏上不顯示任何充電相關(guān)的信息,而是顯示在儀表盤(pán)上,取代了電表和轉(zhuǎn)速表。在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,梅賽德斯–奔馳電動(dòng)汽車(chē)的Smart品牌經(jīng)理MarkWebster表示,擁有該款汽車(chē)的車(chē)主會(huì)得到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào),讓他們能夠使用電腦、平板或者智能手機(jī)遠(yuǎn)程充電和控制汽車(chē)溫度。
由于B級(jí)車(chē)是典型的電動(dòng)汽車(chē),因此駕駛起來(lái)感受度也非常相似,該車(chē)在行駛的時(shí)候和Tesla一樣非常安靜順暢,不會(huì)發(fā)出太大的聲音。同時(shí),它也和其他電動(dòng)汽車(chē)一樣,它的加速器編程也能夠防止車(chē)身劇烈搖晃。奔馳B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的重量也不會(huì)特別重,比起同款車(chē)型的燃油車(chē)而言,它也只是稍微重了一點(diǎn)。
奔馳B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的電池和Tesla的ModelS一樣,安裝在汽車(chē)的底部。28千瓦時(shí)的鋰電池組則來(lái)自于Tesla公司,同樣的,它的電動(dòng)機(jī)和相關(guān)的電源模塊也是來(lái)源于Tesla,而連接這些設(shè)備的組件則來(lái)自德國(guó)奔馳的工廠。
奔馳表示,用40安培的2級(jí)充電器充電的話,這輛車(chē)需要3.5個(gè)小時(shí)才能充滿電,車(chē)主可以選擇在自己的車(chē)庫(kù)安裝充電樁。然而,Webster介紹說(shuō),如果使用一個(gè)110伏的電源為汽車(chē)進(jìn)行充電,大概會(huì)花費(fèi)30個(gè)小時(shí)以上。B級(jí)車(chē)電驅(qū)動(dòng)沒(méi)有任何形式的快速充電選項(xiàng)。奔馳希望環(huán)保局能夠給B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)85英里的里程范圍,其實(shí)這個(gè)里程范圍的汽車(chē)如果能加上快速充電選項(xiàng)的話,還可以額外獲得18英里的里程??蒞ebster解釋說(shuō),如果加上這個(gè)選項(xiàng),激活過(guò)度充電功能并頻繁使用的話,可能會(huì)降低電池壽命。
B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)價(jià)格將定為41450美元,其中還不包括925美元的目的地費(fèi)用,跟日產(chǎn)的Leaf電動(dòng)汽車(chē)相比,它的價(jià)格定位明顯要高上很多。不過(guò)由于政府提供了補(bǔ)貼,尤其是抵免了7500美元的的聯(lián)邦稅收,該車(chē)型的最終價(jià)格可能會(huì)在30000美元左右。和市場(chǎng)上的大部分電動(dòng)車(chē)一樣,今年奔馳將要推出的B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)有著非常具體的受眾群——比如說(shuō)日常駕駛不超過(guò)80英里,以及晚上有地方充電的車(chē)主。
雖然奔馳的B級(jí)電動(dòng)車(chē)價(jià)格比目前市場(chǎng)上流行的電動(dòng)汽車(chē)如日產(chǎn)leaf要高,但是它確實(shí)提供了更大的空間和更好的配置,比如它的盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道輔助系統(tǒng)、泊車(chē)輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航功能。