一、工作電壓大小各不相同。

鋰電生產(chǎn)公司發(fā)現(xiàn)，在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，當(dāng)工作電壓升高時(shí)，相對(duì)輸出電壓也隨之升高，從而使動(dòng)力鋰離子電池組能夠考慮某些功率較大的機(jī)械設(shè)備;而串聯(lián)方式的直接危害是提高全電池組的電流量，使容量受到損害。出現(xiàn)電流，所以串聯(lián)的即時(shí)效果就是讓鋰離子電池工作。隨著容量的提高，通過(guò)這種方式連接的電池的容量會(huì)變得更大，即所謂的容量鋰離子電池。

電源電池用于儲(chǔ)能的關(guān)鍵技術(shù)，容量規(guī)定大，使用壽命規(guī)定長(zhǎng)，鋰離子電池壽命短。使用氣動(dòng)工具時(shí)，電池體積小，不要出示功率輸出，而關(guān)鍵出示功率，要出示功率輸出。

二、是使用的材料不同。

部分大中型機(jī)械設(shè)備工作電壓值較高，由于小功率電池不能正常工作，需選用動(dòng)力鋰離子電池。例如，大家普遍使用的電動(dòng)汽車(chē)，一般都要48V的工作電壓值，和大家日常生活中的一些情況相比，48V的值相當(dāng)大。所以，動(dòng)力鋰離子電池一定要用于保證電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行。每個(gè)人通常去一些大型的商場(chǎng)或購(gòu)物廣場(chǎng)，一些指示燈和備用電源，由于這種機(jī)器設(shè)備的電力消耗不是很大，所以每個(gè)人一般都采用散稱(chēng)鋰離子電池，這在商品使用上就不同了。

動(dòng)力鋰電池是用于比亞迪汽車(chē)動(dòng)力有軌電車(chē)和新能源車(chē)輛的鋰離子電池，根據(jù)其特性可分為三種類(lèi)型：開(kāi)關(guān)電源類(lèi)型，電能源類(lèi)型，開(kāi)關(guān)電源類(lèi)型和電能源類(lèi)型。電力鋰離子電池的重要特點(diǎn)是適合于聚合體電芯充電，一般可達(dá)10C，基本參數(shù)為用途專(zhuān)用(W/kg)。這類(lèi)動(dòng)能的重要特點(diǎn)是較高的能量密度(WH/kg)。例如體積型就是馬拉松選手，要有一定的體力，即體積大，一般不利用大電流的充放電特性;輸出型就是舉重選手，要有一定的體力，否則體積小，跑得很近。

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