1、耐用性/電池壽命：鉛酸蓄電池使用壽命一般為3年，而鋰離子電池電動汽車較耐用，壽命多為5年；且鉛酸蓄電池循環(huán)完全充放電一般為400次內，而鋰離子電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過600次。

2、體積質量/易操作性：相比鋰離子電池僅2.5/3公斤的輕靈車身，一般同容量鉛酸蓄電池重約16/30公斤；不僅電池質量較大，體積也大；相比鉛酸車費力的輾轉騰挪，鋰電車可拆卸設計，騎行搬運更方便。

3、銷售價格/性價比：目前銷售的主流鉛酸蓄電池約為500元左右，而鋰離子電池價格約為1000元左右；兩類電池價格不同，相對應的電動汽車售價也相差較大。同時，鋰離子電池質保期也比鉛酸長1年，可保為2年。

4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰離子電池電動汽車續(xù)航里程都差不多，詳盡要取決于行駛速度、電機大小等因素。當然，電池容量方面，鉛酸蓄電池會稍大于鋰離子電池。

5、趨勢：隨著電動汽車自行車新國標出臺，電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢，鋰離子電池無疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢。

當然，除了以上4個關鍵點之外，在如今全球新能源發(fā)展的大趨勢下，相比鉛酸蓄電池，鋰離子電池不論是加工還是回收都相對綠色環(huán)保一點。